Las ganancias operativas estructurales bajaron a US$895 millones o US$1,45 por acción
La compañía estadounidense no pudo entregar ninguno de sus 737 MAX desde que la aeronave quedó detenida en todo el mundo en marzo, luego de dos accidentes fatales en Etiopía e Indonesia
La preocupación por la seguridad del aparato está haciendo que las aerolíneas reconsideren sus compras
