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El Gobierno Nacional aforó otros $7.000 millones para el programa Ayuda al Ingreso del Caficultor (AIC), con el que entrega a los cultivadores del país un subsidio de $60.000 por carga de 125 kilos. Con esto el Ejecutivo le ha aportado al AIC $85.800 millones.
Según el informe de la entidad, a la fecha se han tramitado más de 540.982 facturas, equivalentes a $81.693 millones de AIC. El recurso inicial aprobado por el Gobierno para el subsidio fueron $78.800 millones, aplicados desde octubre del año pasado y con cobertura hasta el 31 de enero de 2013. Pero se agotaron antes de tiempo y hacia la semana 13 del AIC, las facturas reportadas en los puntos de compra de las cooperativas superaban los $80.700 millones.
Esto quiere decir, que de los $7.000 millones adicionales asignados ya están comprometidos cerca de $2.900 millones y restarían unos $4.100 millones para atender hasta el jueves la cosecha que salga de enero. Con el auxilio aplicado, la carga de café se paga hoy a unos $580.000, pero los costos de producción, dicen los cafeteros, son de $650.000, es decir, siguen perdiendo con el negocio. El gerente de la Federación de Cafeteros, Luis Genaro Muñoz, dijo que el gremio está estudiando con el Gobierno mecanismos adicionales de índole estructural que serán discutidos en el Comité Nacional de Cafeteros del miércoles 30 de enero.
El presidente de Ecopetrol elevó la proyección del déficit para el próximo año desde 83 Gbtud hasta 120 Gbtud y para 2026 a casi 300 Gbtud
El mandatario objetó el proyecto de ley que aprobó el Congreso en la pasada legislatura por no tener aval fiscal del Ministerio Hacienda
Otros costos que influyen para los camioneros son la mano de obra de los conductores, los seguros, el mantenimiento y los servicios de estación
