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Los ajustes del Plan Nacional de Desarrollo permitirían impulsar el gas y la obtención de beneficios por reducción de emisiones de gases de efecto invernadero
La hoja de ruta para los próximos cuatro años fue presentada este lunes. 'Colombia Potencia Mundial de la Vida' tiene como uno de los pilares más importantes la soberanía energética y, en ese sentido, buena parte del Plan impacta de forma directa e indirecta al sector minero energético.
"Vemos cambios para el mercado de gas natural que impulsan y promueven la masificación del mismo en diferentes zonas. Por ejemplo, está la posibilidad de financiación y cofinanciación para redes internas de gas combustible por parte de los ejecutores de proyecto de vivienda de interés social, lo que sería positivo porque los costos de redes internas y el cargo por conexión sería financiado para niveles socioeconómicos uno y dos", explica Hemberth Suárez, socio fundador de OGE Legal Services, firma especializada en regulación de energía.
Se menciona también la formulación de un plan de conocimiento geocientífico. La ventaja, según Suárez, es que se dará la asignación para extraer minerales necesarios para el desarrollo de la política de transición energética. "Lo que se debe tener en cuenta es que al momento de la asignación se debe verificar que las personas a las cuales se les está dando esto cumplan con las exigencias con las exigencias de ley pero también estén formalizados", resalta el experto.
También se destaca la creación del Registro Nacional de Reducción de las Emisiones y Remoción de Gases de Efecto Invernadero (Renare). "Ayudará a seguir impulsando la obtención de beneficios por la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, específicamente dióxido de carbono. Esto permitirá identificar las empresas que están alineándose a la política de carbono neutro", resalta el experto.
Los cinco ejes de transformación del plan son: seguridad humana y justicia social; convergencia regional; derecho humano a la alimentación; internacionalización, transformación productiva para la vida y acción climática; y el ordenamiento del territorio alrededor del agua y justicia ambiental.
Los incrementos diarios en el almacenamiento disminuyeron 0,21 % entre 16 y 17 de noviembre, de acuerdo a las cifras del CAR
A causa del congelamiento de las tarifas en 2023, se presentaría el ajuste normal de los peajes a partir del 1 de enero de 2025, y la base del incremento sería el ajuste del IPC
En cuanto al transporte de carga y de correo, en los últimos 12 meses se transportaron más de 933.000 toneladas, presentando un crecimiento de 8,4%
