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El Gobierno Nacional había anunciado dos ajustes tarifarios este 2023, uno concretado en enero pero el segundo no está definido
La Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, alertó por un posible hueco fiscal de $10,8 billones si no se ajustan las tarifas de los peajes por el IPC de 2023, de 9,28%.
"Resulta inaplazable hacer el ajuste del 9,28% para garantizar la buena construcción, operación y mantenimiento de las carreteras concesionadas del país, las cuales han contribuido de manera exponencial a superar un rezago histórico en materia de infraestructura vial", aseguró Juan Martin Caicedo, presidente de la CCI.
Según Caicedo, en caso de no realizar el ajuste, "el propio Estado se vería en la penosa e innecesaria obligación de recortar inversiones en sectores neurálgicos como los de la salud, la educación, la vivienda o la justicia".
El Gobierno Nacional había anunciado dos ajustes tarifarios este 2023, uno concretado en enero con el dato del IPC de 2022 de 13,12%; y un segundo de 9,28% para mediados de este año. Sin embargo, esta alza aún no está confirmada.
Los actores del sector han alertado un fuerte incremento de costos operativos por el aumento de los peajes y el salario mínimo para 2024, por lo cual, han reiterado al Gobierno no elevar los precios del Acpm. El próximo 7 de febrero se hará la reunión para definir el alza del combustible.
Ambos protagonizaron un cruce en X por el manejo financiero del Gobierno Central, especialmente por el endeudamiento
El Dane señaló que en septiembre de 2023, las importaciones de las zonas francas crecieron 28,5%, registrando US$181,3 millones en septiembre de 2024