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Juan Martín Caicedo, presidente de la CCI habló sobre la financiación del sector.
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La CCI apoyó el decreto que ajustará el precio de los peajes en el país, publicado recientemente por el Ministerio de Transporte
La Cámara Colombiana de Infraestructura, CCI, se pronunció sobre la publicación, por parte del Ministerio de Transporte, del borrador del decreto de ajuste a los precios de los peajes en el país. Para la entidad, la nueva norma “se limitará a dar el paso que no se dio en enero”.
Mediante un comunicado, la CCI manifestó que es necesario el descongelamiento de las tarifas de peajes, que se oficializará con el decreto, del cual el MinTransporte publicó la versión preliminar para comentarios.
“De no proceder así, el Estado se vería obligado a compensar el faltante a través del Presupuesto Nacional, alimentado por los colombianos todos, incluidos los que no usan las vías,sacrificándose de esta forma, valiosos recursos para la salud, la educación y la justicia entre otros”, señaló la CCI.
La entidad destacó que el decreto de ajuste a los peajes garantizará la continuidad de la financiación, mantenimiento, operación y construcción de la infraestructura vial del país.
“Gracias al modelo de concesiones viales, el país ha logrado avanzar e intervenir cerca de 10.000 kilómetros de vías, más de 1.000 puentes y cerca de 90 túneles con especificaciones de talla mundial. Obras que generan competitividad al aparato productivo, y mayor eficiencia en el transporte de pasajeros y mercancías”, señaló la agremiación de infraestructura.
La CCI afirmó que, tal como lo ha expuesto Fedesarrollo, sin los peajes de las vías concesionadas en el país, el Estado habría tenido que tramitar varias reformas tributarias para financiar la infraestructura vial.
Los datos señalaron que la deuda externa en agosto de 2023 fue de US$189.000 millones, mientras que en el mismo lapso de 2024 fue superior a US$195.000 millones
Desde julio a septiembre de 2024, las ganancias fueron de $3,6 billones, lo que significa que la compañía reportó $1,4 billones menos frente a lo registrado en el mismo periodo de 2023
Los embalses de Chuza y San Rafael aumentaron 0,34 y 0,61 puntos porcentuales, respectivamente, pero aún están lejos de la meta de 70%
