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La secretaria de Movilidad, Ana Luisa Flechas, informó que estas zonas serán Galerías, el Centro, El Restrepo y la Calle 72, porque es allí donde se genera mayor congestión vehicular de particulares en la ciudad.
“Todo hace parte de una estrategia integral en donde empezamos a promover determinadas acciones y decisiones en materia de movilidad hacia los peatones, el transporte publico y privado”, señaló la funcionaria.
Flechas dijo que se ha avanzado con el Ministerio de Transporte y el gobierno de Singapur, que es referente internacional en el tema, para reglamentar el artículo de cobros por congestión que trae el Plan Nacional de Desarrollo.
El valor de la tarifa que se cobraría en los peajes urbanos será definido por medio de un proyecto de acuerdo presentado ante el Concejo de Bogotá. La medida que no cobijará a los taxistas.
El sistema eléctrico de Colombia es vulnerable a la sequía porque aproximadamente dos tercios de la energía del país provienen de la energía hidroeléctrica
La entidad manifestó que las deudas que se cobrarán a través de medidas de embargo tienen 18 meses de haber sido causadas
Antes de la aprobación, el senador Ariel Ávila invitó a la corporación a votar negativamente a la proposición de la senadora Paloma Valencia
