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"Hay un grupo de transportadores que sigue inconforme y que está inquieto con la nueva resolución que tiene unas irregularidades con el tema del control de las matrículas de vehículos necesarias para controlar la sobreoferta", le dijo a LR el presidente ejecutivo de Colfecar, Juan Carlos Rodríguez.
El pasado miércoles la Asociación de Transportadores de Carga (ACT) ya había advertido de la dificultad presente por la cual la agremiación se mantenía alerta máxima.
"Una vez más, el Gobierno actúa en contra de los camioneros colombianos, legalizando actos administrativos que generan la monopolización del mercado, que van en contravía de la sostenibilidad económica de los transportadores colombianos y de la ley 336, que obliga al Estado a controlar el parque automotor para que los transportadores de carga podamos prestar un servicio público óptimo para toda la Nación", expresó la Asociación mediante un comunicado.
Con dicha situación se haría cada vez más cercana la posibilidad de que se inicie un nuevo paro de transportadores como el que azotó al país en 2016 y que, según muchos representantes del sector, no fue resuelto en ese momento.
Diversos analistas que consultados por la entidad anticipan un aumento de entre $2.000 y $3.000 por galón para este año
Según el informe del Dane, el número de desocupados aumentó hasta 2,55 millones. Analistas ven datos de forma agridulce
Jaime Alberto Cabal, presidente de Fenalco, advirtió que el incremento en el precio del Acpm se trasladará al costo de los productos y generaría alza en la inflación