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Esta obra incluyó la construcción de 14 puentes nuevos y el repotenciamiento de 12 puentes existentes, en los que se fundieron cerca de 9.000 metros cúbicos de concreto. De igual manera a través los 35,4 kilómetros se incluyen obras como las variantes de Aguachica y de Besote, lo que garantiza un paso fluido a una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora a través de todo el recorrido.
La Concesionaria Ruta del Sol S.A.S. cuyos accionistas son Odebrecht (la misma firma que está encargada de la navegabilidad del Río Magdalena), Episol (Corficolombiana y la participación en proyectos de cuarta generación) y CSS constructores, es la responsable de ejecutar el Sector dos de la Ruta del Sol, a través de la rehabilitación y mantenimiento de la vía existente y de la construcción de la segunda calzada, en una longitud de 528 kilómetros. En la construcción de la obra se generaron 1.000 empleos.
El plan se da a través del transporte en tren; Ecopetrol señaló que la iniciativa es resultado de un modelo que se preparó por más de dos años
Bruce Mac Master, presidente del Consejo Gremial y la Andi, abordó el aumento del mínimo, la reforma a la salud, seguridad y cese de programas para vivienda
La financiación insuficiente de la Unidad de Pago por Capitación, UPC, y la falta de un presupuesto adecuado ha generado un déficit que supera los $5,5 billones