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De acuerdo con el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), las importaciones en el mes de julio crecieron 13% con respecto al mismo periodo de 2011, al pasar de US$4.564,3 millones a US$5.159,7 millones.
El resultado implicó un déficit en la balanza comercial de US$214,1 millones en el mismo mes.
El crecimiento en este mes estuvo explicado principalmente por aumento de 87,8% en las importaciones de combustibles y productos de las industrias extractivas que pasaron de US$346,7 millones a US$651,1 millones, y de 8,2% en las manufacturas que pasaron de US$3.710,9 millones en julio de 2011 a US$4.016,8 millones en el mismo mes de 2012. Los productos que más contribuyeron al aumento de combustibles fueron gasóleos y gasolinas para motores y otros aceites ligeros, que aportaron en conjunto 87,4 puntos porcentuales a la variación de este grupo de productos. Durante el año corrido las compras al exterior crecieron 11,6% con relación al mismo período de 2011, al pasar de US$30.443,8 millones a US$33.978,1 millones.
El presidente de Ecopetrol elevó la proyección del déficit para el próximo año desde 83 Gbtud hasta 120 Gbtud y para 2026 a casi 300 Gbtud
El mandatario objetó el proyecto de ley que aprobó el Congreso en la pasada legislatura por no tener aval fiscal del Ministerio Hacienda
Otros costos que influyen para los camioneros son la mano de obra de los conductores, los seguros, el mantenimiento y los servicios de estación
