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La más importante tuvo que ver con la desarticulación de una banda encargada de la evasión del IVA
La Dirección Nacional de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) y la Policía Fiscal y Aduanera (Polfa) detallaron que en 2019 lograron importantes operaciones anticontrabando que permitieron un ahorro al Estado por más de $2,3 billones.
En principio, las entidades señaló que la captura de alias “La Patrona” y de una estructura integrada por 8 personas que generaban una evasión por $2,3 billones en IVA fue uno de los golpes más duros a ese delito.
Además, la desarticulación de la estructura criminal “Los Duros” y captura de 17 personas (14 funcionarios públicos) dedicados al contrabando de hidrocarburos, con una afectación al Estado en $ 12.600 millones.
La tercera operación se trata de la captura de 16 personas, entre ellas 6 funcionarios públicos, pertenecientes a la banda “los mercaderes de la muerte”, traficaban armas provenientes de EE.UU y movilizaban aproximadamente 225 armas de fuego avaluadas en $1.700 millones.
Por otra parte, la Dian y la Polfa advirtieron que el fenómeno del contrabando le cuesta al país cerca de US$4.899 millones, lo que representa 2% del PIB nacional y 10% de las importaciones, según un estudio que realizó en 2018.
Por su parte, según datos de la Alianza Latinoamericana Anticontrabando (Alac), el contrabando en Latinoamérica mueve recursos por valor de US$210.000 millones equivalentes al 2% del PIB en América Latina.
Otros golpes certeros que la Dian y la Polfa le dieron al contrabando el año pasado fueron la desarticulación de 15 estructuras, la captura de 82 personas por ese delito y otros conexos en el sector agropecuario; 580 unidades de semovientes decomisados, por valor de $771 millones; 137 toneladas de carne decomisadas, por valor de $1.337 millones; 5.1 millones toneladas de productos perecederos, por valor de $6.627 millones, entre otras.
Finalmente, los dos entes de control puntualizaron que 30% de las mercancías ilegales provienen de la región asiática, 60% (US$800 millones) corresponde a confecciones y calzado, siendo Buenaventura el puerto de mayor participación.
Los incrementos diarios en el almacenamiento disminuyeron 0,21 % entre 16 y 17 de noviembre, de acuerdo a las cifras del CAR
A causa del congelamiento de las tarifas en 2023, se presentaría el ajuste normal de los peajes a partir del 1 de enero de 2025, y la base del incremento sería el ajuste del IPC
En cuanto al transporte de carga y de correo, en los últimos 12 meses se transportaron más de 933.000 toneladas, presentando un crecimiento de 8,4%
