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La Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A recibió ayer dos nuevas grúas pórtico súper post panamax, procedentes de China. Estas grúas tienen un alcance de 61 metros y movilizarán 45 contenedores por hora.
Se espera que optimicen los tiempos de cargue y descargue de las motonaves porta contenedores, además, que disminuyan los tiempos de espera en el Terminal Marítimo y lo hagan más competitivo.
“Tenemos un puerto con tecnología de los países desarrollados. En los últimos 12 meses hemos invertido más de US$100 millones”. Afirmó el gerente de la Sociedad Portuaria de Buenaventura, Domingo Chinea.
El presidente, Juan Manuel Santos resaltó que: “Estas grúas impresionantes, son de la mejor calidad y van a prestar un servicio muy importante a la economía colombiana”. Sin embargo, Santos advirtió que: “Esta modernización del puerto se queda coja si no tenemos el resto de la infraestructura modernizada y acorde con el progreso de los puertos”
Vía de Cali al Pacífico tiene $1,2 billones
El presidente, Juan Manuel Santos dijo: “El acelerador está puesto, tenemos ya los nuevos contratistas y se están invirtiendo $1.2 billones en el trayecto, que tiene 48 kilómetros, de la vía de Cali a Buenaventura”. El anunció se dio en el evento de entrega de las obras de dragado del puerto del Pacifico. “La carretera a Buenaventura ha sido una historia perfecta de algo mal hecho”. Afirmó el Presidente Santos.
En cuanto a las proyecciones, varias entidades señalaron que la tendencia en recaudo estará a la baja desde 2027, llegando a sus mínimos en 2032
Datos de la Upme revelaron que la oferta lograría un equilibrio mayor al actual, comparado con la utilización de fuentes no convencionales y combustibles fósiles
La medida, impuesta por daño a la industria nacional, según una investigación del Gobierno, estará vigente por próximos dos años
