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El avance en las vías de cuarta generación y la adjudicación del corredor férreo La Dorada – Chiriguaná son algunos de los hitos
Luego de un año de la gestión de Gustavo Petro como presidente de la República, el Ministerio de Transporte hizo un balance de las iniciativas que se han implementado estos últimos meses desde la cartera.
Uno de los hitos es la adjudicación del proyecto férreo La Dorada – Chiriguaná, mediante un contrato de obra pública. Y recientemente, se publicaron los prepliegos de la a primera Asociación Público Privada férrea para ese mismo corredor.
También se presentaron avances en la estructuración y adjudicación del corredor Bogotá – Belencito. En diciembre de 2023 se contrató la asistencia técnica de Findeter para el desarrollo de los proyectos requeridos en el corredor Facatativá - Bogotá – Belencito y La Caro – Zipaquirá.
Otro suceso de la gestión fue la aprobación en primer debate de la comisión sexta de la Cámara de Representantes del Congreso de la República, el proyecto de Ley Ferroviaria, que busca reglamentar todas las actividades relacionadas con la prestación del servicio de transporte ferroviario de carga y de pasajeros.
En materia de turismo, el MinTransporte reportó que se llevó a cabo la pública para el mejoramiento y construcción de la pista, plataforma, franjas de seguridad y obras complementarias del aeropuerto Golfo de Morrosquillo de Tolú. También se planea ampliar el aeropuerto Reyes Murillo, lo que permitirá cumplir las condiciones para recibir aeronaves de mayor envergadura con una inversión de $57.000 millones.
Un tema que marcó este año es el transporte aéreo, pues se integraron nuevamente las rutas entre Colombia y Venezuela con vuelos comerciales. "Actualmente cuatro aerolíneas tienen operación entre Colombia y Venezuela: Turpial, Laser, Satena y Wingo", indicó el Ministerio.
También se reportó el fortalecimiento del sector portuario, con la adjudicación del Puerto Pisisí en el Urabá antioqueño y los avances en la construcción de Puerto Antioquia, concesionado por un valor superior a los US$300 millones, que hoy está generando cerca de 1.000 empleos. Y después de 10 años, se actualizó la Política Portuaria por medio del Conpes 4118 de 2023.
En cuanto al Canal del Dique, se reportó que las etapas con las comunidades fueron finalizadas en el marco de las consultas previas. Además, se adjudicó el proyecto de restauración de los ecosistemas degradados del Canal.
El Ministerio indicó que se garantizó la operatividad en el canal de acceso al puerto de Barranquilla y la navegabilidad del río Magdalena, entre Barrancabermeja y Boca de Ceniza, a través de la estructuración y financiación del plan de dragado.
También se implementó el 'Viso Geográfico', una herramienta tecnológica que permite ver la infraestructura vial y portuaria del país.
"Somos un Gobierno comprometido con la seguridad vial. Fuimos el primer país en Latinoamérica en adoptar el acuerdo 58 de Naciones Unidas. Con esto, logramos la adopción de los reglamentos técnicos, los cuales garantizan vehículos más seguros en Colombia", indicó el ministerio liderado por William Camargo.
Por otro lado, se fortaleció el control de la velocidad límite en las carreteras y se reglamentó la implementación de los planes de gestión de velocidad en municipios, áreas metropolitanas y departamentos de categoría especial uno, dos y tres.
También se firmaron más de 260 compromisos solidarios con organizaciones comunales en el territorio nacional, esto hace parte del programa Caminos
Comunitarios de la Paz Total, que busca el mejoramiento de 33.000 kilómetros. Aquí se espera avanzar para construir 105 muelles en diferentes departamentos.
Uno de los mandatos del presidente Gustavo Petro fue llegar a todos los rincones de Colombia, por esto se crearon cuatro zonas diferenciales de transporte en los municipios de Uribia (La Guajira), San Vicente de Chucurí (Santander), Cumbitara y San Pablo (Nariño).
"En estos 12 meses identificamos los seis corredores viales con mayor accidentalidad y fortalecimos la articulación interinstitucional, promoviendo conductas seguras en los usuarios, con control y monitoreo, con el apoyo de la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional", aseguró la cartera en un comunicado.
Las vías en construcción son otro de los componentes relevantes tradicionalmente para esta cartera. Se entregó la Unidad Funcional dos correspondiente a la segunda calzada, desde Pamplona hasta Pamplonita, correspondiente al proyecto Cúcuta – Pamplona.
También las unidades funcionales 2 y 3 del proyecto Autopista al Mar y la cinco correspondiente al mejoramiento de 24.55 km entre La Felisa - La Pintada, obras que fueron ejecutadas dentro del proyecto Autopista Conexión Pacífico 3.
Y, finalmente, se entregó la unidad funcional 3 del proyecto autopista al Río Magdalena 2.
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