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Deberá pagarle a la ANI por el incumplimiento en la construcción de un peaje
El Tribunal de Arbitramento entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Odinsa, le dio la razón a la constructora para que opere hasta 2027 las Autopistas del Café, proyecto construido entre Quindío y Caldas.
En 2016, el entonces vicepresidente Germán Vargas Lleras dijo que la vía debía entregarse de inmediato al Gobierno para que continuara con su operación, pues consideró que el contratista ya había recuperado la inversión, que fue de $1,9 billones.
Sin embargo, Odinsa siempre señaló que el plazo de la concesión iba hasta 2027 y, al ser demandada, anunció que el ingreso de los peajes no era suficiente para compensar las inversiones más la rentabilidad esperada.
A pesar de que el Tribunal confirmó el periodo de concesión hasta 2027, Odinsa deberá pagarle a la ANI por el peaje que debía llamarse “La María” y que no construyó. Dicho peaje fue la causa de que, a finales de mayo del 2016, la ANI demandara la terminación de la concesión de Autopistas del Café ante la Cámara de Comercio de Bogotá para que se convocara un Tribunal de Arbitramento.
La constructora ya respondió al fallo y dio a conocer en un comunicado que “reconocerá a la Agencia Nacional de Infraestructura las sumas de dinero por la imposibilidad que tuvo en su momento para construir la Estación de Peaje La María. Estas sumas ya fueron puestas a disposición de la Agencia Nacional de Infraestructura”.
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La entidad afirmó que este incremento se hace conforme a la inflación reportada en noviembre, la cual fue de 5,2% y sumando 0,16% sobre la actualización de servicios y tecnologías en salud
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