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Según señaló el funcionario, en su momento, cuando se observó que CB&I no estaba preparada para realizar este proyecto, no se dio reversa con CB&I, a pesar de que se estudió en la Junta Directiva, ya que Ecopetrol se enfrentaría a unas demandas por parte de la empresa "que seguramente perdería" y que le generarían demasiadas pérdidas a Ecopetrol.
Por esa razón, además de que era necesaria para la autosuficiencia energética del país con urgencia, se decidió seguir adelante con ellos en el proyecto pero con algunas modificaciones. "Se cambio el equipo de Reficar, y entró Reyes Reinoso a la presidencia de la refinería, solo con eso y en un solo año se aumentó la construcción 30%, además se cambió la sede de Bogotá a Cartagena, de igual manera se contesto a unos terceros independientes (Foster and wheeler) para realizar una especie de auditoría y finalmente se fueron preparando las reclamaciones, ya que sabíamos que las ineficiencias eran por culpa de CB&I y en ese momento si lo parábamos habría sido mucho más perjudicial", concluyó Cárdenas.
Se están estableciendo mecanismos para recuperar las ineficiencias
"Es un proyecto que a pesar de sus costos, mayores a los que estimados, es rentable, y generará ingresos no solo para pagar la deuda y honrarla, sino para generar utilidades", explicó Reyes Reinoso, presidente de Reficar.
En relación a los sobrecostos, señaló que "cabe decir que un proyecto de esta magnitud no es fácil de hacer, y las complejidades son muchas, por lo que las estadísticas señalan que este tipo de obras no terminan costando menos. No estoy justificando, pero toca ver con lupa que pasó. Por ejemplo que en 2010, cuando estábamos en movilización de tierras, se inundó por lluvias sin precedentes", dijo.
Por esta razón, concluyó que "estamos estableciendo conversaciones con la contratista para llegar a algún acuerdo, no obstante se establecen otros mecanismos de arbitraje para llegar por otros medios a recuperar las ineficiencias de la construcción.
Para finalizar la rueda de prensa, Juan Carlos Echeverry, presidente de Ecopetrol, señaló que "encontremos a quienes actuaron mal, pero le damos el respeto a los 34.000 trabajadores que dieron todo porque el proyecto arrancara".
Nuevo proyecto aumentaría la capacidad a 200.000 barriles de crudo
A pesar de que los planes originales de la Refinería de Cartagena no tenían en cuenta unir la refinería nueva con algunas máquinas viejas de más de 60 años, Ecopetrol y Reficar recientemente vieron la posibilidad de aumentar la capacidad de la refinería si se conservan y se modernizan esos activos con un procedimiento relativamente simple por más de US$300 millones.
Según explicó el presidente de la refinería, Reyes Reinoso, "nos dimos cuenta que al no interconectarla con aquellas plantas de alta conversión, nos veríamos limitados 165.000, pero buscamos convertir y llegar a 200.000 barriles. Así que estamos haciendo los análisis para ver si seguimos adelante con el proyecto que generaría múltiples beneficios para Ecopetrol y el país".
De igual manera, Juan Carlos Echeverry, presidente de Ecopetrol, señaló que el encargado de realizar y ejecutar este proceso, será Tomás Hernández, el nuevo vicepresidente de refinación de la empresa, el cual se unirá el lunes al equipo, y tiene años de experiencia en el área de Refinería en Chevron.
"El proceso espera que lleguemos a un acuerdo", Reyes Reinoso
El presidente de Ecopetrol, Juan Carlos Echeverry, señaló, referente a los mecanismos contractuales para recuperar parte de los sobrecostos con Reficar, que se finalizó la parte 3.1 del contrato, donde "los técnicos, ingenieros y abogados, de las dos partes, se reunieron para llegar a acuerdos, ya estamos en la parte 3.2,donde los vicepresidentes se reúnen para analizar, y se espera que dure algunas semanas, ya a partir de ahí, entramos a la última fase donde los presidentes se unen para mirar que se puede acordar".
De no lograr un acuerdo, en ese momento se invocaría al tribunal de arbitramento con sede en Nueva York, lo que se daría en algunos meses.
No obstante, el presidente de la refinería, Reyes Reinoso, explicó que las partes esperan llegar a un acuerdo ya que sería lo más beneficioso para los dos, ya que el otro proceso sería más largo y mucho más costoso para Ecopetrol.
Finalmente, Reinoso también explicó que la deuda del complejo industrial, de US$5.000 millones, US$3.000 con la banca extranjera y US$2.000 con la casa matriz, se terminará de pagar en once años, es decir en 2028.
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