MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Estos son los puntos buenos, malos y feos del proyecto de reforma pensional de Petro
Agregue a sus temas de interés
El proyecto bandera del presidente recibió el visto bueno del Senado en medio de una serie de señalamientos sobre su viabilidad
El Gobierno de Gustavo Petro recibió una espaldarazo legislativo esta semana, cuando la plenaria del Senado aprobó la reforma pensional, uno de sus proyectos bandera.
El visto bueno de esta corporación a la norma se dio en el marco de un escenarios de señalamientos sobre la viabilidad fiscal del proyecto y el debate del umbral de cotizaciones y quién manejaría el fondo común, que finalmente quedó en manos del Banco de la República.
José Manuel Restrepo, rector de la Universidad EIA, entregó un ejercicio en el que destaca que uno de los puntos positivos de la norma es el beneficio a los adultos mayores, con el pilar solidario, aunque destaca que para ello no había necesidad de una reforma.
Además, también destacó la eliminación de la competencia entre los regímenes público y privado, y también los subsidios a las pensiones altas.
Otro punto positivo, de acuerdo con los analistas, es el manejo de los recursos financieros por parte del Banco de la República, haciendo currículum de sus funciones y experticia en este tema.
Algunas consideraciones malas del texto legislativo, que ahora deberá ser radicado en la Cámara de Representantes, consiste en el diseño del pilar semicontributivo, y también la discusión de como se estableció el umbral del salario, que careció de argumentos técnicos.
Además, el proyecto legislativo, no aumenta la cobertura pensional, según lo expresado por los analistas, además de que aumenta la carga fiscal a las cuentas públicas.
"El texto, en esta versión, tendría una reducción muy importante de la cotización de las mujeres que, desde el punto de vista fiscal es muy costoso, Sabemos que pues desde el punto de vista de equidad es importante generar estas medidas de género pero que sea incluso inferior a las 1.000 semanas y con una posibilidad de que llegue a 850 semanas, pues realmente es muy costoso del punto de vista fiscal", aseguró por su parte, José Ignacio López, presidente de Anif.
Finalmente, José Manuel Restrepo, también exministro de Hacienda y Comercio, mencionó que, entre los puntos feos que deja el proyecto está la eliminación de la posibilidad de escoger el régimen que más convenga al ciudadano o que los jóvenes sean los que paguen este proyecto.
El analista puntualizó que lo más feo del documento sería que, luego de esta discusión, siga el proyecto de reforma laboral que "promueve la informalidad y el desempleo, que son las causas, entre otras, por las cuales las personas no se pensionan".
"La Cámara de Representantes tiene mucho trabajo. Todos estamos dispuestos a encontrar espacios para trabajar y encontrar salidas ideales a lo que se viene a continuación. Es urgente corregir varios puntos del proyecto", enfatizó Restrepo.
Informe de Coordenada Urbana refleja el retador escenario que todavía enfrenta el sector. Aunque la situación tocó fondo, tardará en recuperarse del todo
El Ministerio de Transporte anunció que además del aumento de 4,64%, vendrá un alza cercana a 5,5%; la medida comienza en enero de 2025
La reforma a los servicios públicos, así como la propuesta laboral forman parte del calendario legislativo para el próximo año
