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Rodrigo Negrete, director Anla
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La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales expidió el Auto N°002715, que ordena el archivo y terminación del trámite de licencia
El proyecto Regiotram de Occidente presentado por la Empresa Férrea Regional S.A.S. no requiere licencia ambiental, de acuerdo con el Gobierno Nacional, por la tanto la autoridad ambiental tomó la decisión de archivar de oficio el trámite y procederá a la devolución de la documentación aportada por el solicitante.
Esto sustentado en el decreto 510 de 2024, que indica que los proyectos férreos que cumplan condiciones no requerirán de licencia ambiental de la Anla, en el sentido de adicionar como causal de mejoramiento y cambio menor en el sector de infraestructura, la adecuación del corredor férreo para que operen trenes propulsados con electricidad o cualquier otro medio de baja emisión de gases de efecto invernadero, señala la Anla en un comunicado.
"Con el fin de avanzar en la transición energética justa, la recuperación del tren del modelo férreo, y avanzar en movilidad urbana, el Gobierno expidió el decreto que prevé que el uso del corredores férreos existentes, también tecnologías de punta, limpias como la electricidad o cualquier otro sistema que permita baja emisión de gases invernaderos, más la conexión de estos sistemas a sistemas de transporte existente en perímetro urbano no requiere de la exigencia de licencia ambiental", señaló Rodrigo Negrete, director de la Anla.
En aplicación del decreto, se determina que el proyecto no requiere licencia ambiental, pero este y otros proyectos que cumplan con las condiciones del decreto 510 tendrán un control y seguimiento ambiental mientras se encuentren en fase de construcción y operación.
El pasado 15 de noviembre fue entregado el concepto favorable por parte del IDU. La ANI debe radicar el proyecto a la Anla
La medida aplicará tanto a quienes tienen deudas como a aquellos que cuentan con una facilidad de pago y no han cumplido
Miguel Silva explicó que este proyecto es de competencia del Gobierno Nacional y que la ANI tiene la responsabilidad principal sobre su ejecución
