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La contratación expedita buscaría dar solución a la calamidad pública decretad por el Distrito de la capital del Atlántico. Gabriel Del Toro, jefe de la oficina jurídica de Cormagdalena, aseguró que se acudió a esta declaratoria “con fundamento en el decreto de calamidad pública, en los informes de la Andi que dan cuenta de que se ha perdido competitividad económica” y en los criterios que otorgó la Secretaría de Desarrollo Económico de Barranquilla y siguiendo las recomendaciones del Comité de seguridad náutica y los conceptos técnicos del equipo supervisor de la Corporación.
Por esto la Corporación ha decidido adelantar un proceso de selección ágil con invitación a cotizar a seis empresas de dragado que están en la zona con unos requisitos habilitantes mínimos de experiencia. Dina Rafaela Sierra, subdirectora de Gestión Comercial (e) de Cormagdalena, aseguró que “en esta invitación corta habrá dos criterios de evaluación que serán el precio y el tiempo de movilización” para garantizar el mejor precio para la Corporación y la mejor propuesta para el país.
Las empresas invitadas a participar en el proceso tendrán que acercarse a las oficinas de la Corporación antes del jueves, día en el que serán evaluadas. El plazo de ejecución del contrato será de 60 días y empalma con la licitación que abrirá el Invias en el marco de un convenio con Cormagdalena para dragar el canal de acceso. (Lea también: Por el puerto entra 60% del consumo de Barranquilla)
En cuanto a las proyecciones, varias entidades señalaron que la tendencia en recaudo estará a la baja desde 2027, llegando a sus mínimos en 2032
Datos de la Upme revelaron que la oferta lograría un equilibrio mayor al actual, comparado con la utilización de fuentes no convencionales y combustibles fósiles
La medida, impuesta por daño a la industria nacional, según una investigación del Gobierno, estará vigente por próximos dos años
