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Mediante un comunicado en la Superintendencia Financiera, Avianca Holdings aseguró que Adrián Neuhauser asumirá como Chief Financial Officer (CFO)
Neuhauser es experto en banca de inversión y estudió ingeniería comercial en la Pontificia Universidad Católica de Chile, además tiene un título de la University of Pennsylvania. Trabajó como Vicepresidente de Banca de Inversión en BTG Pactual y Co-Director de Banca de Inversión, en la misma entidad.
También fue cofundador de WebMercury, Inc, donde desarrolló un plan de negocios para un sistema de pago de comercio electrónico. En 2005, fue designado como miembro de la Junta de SafetyPay.
Se desempeñó como Director General, Banca de Inversión de Bank of America Merrill Lynch con un enfoque especial en las compañías de financiamiento de transporte (tierra, contenedores, ferrocarriles y arrendamiento de aeronaves), según lo refiere él mismo. También, presidente de Railex; director general de Banca e Inversión de Deutsche Bank y jefe de banca de Credit Suisse.
“Asumo con gran entusiasmo este reto, todos mis esfuerzos estarán enfocados en que la compañía sea cada día más rentable y genere mayor valor para los accionistas e inversionistas”, dijo.
El experto asumirá desde julio el liderazgo del área financiera de la compañía.
Así mismo, Roberto Held tendrá nuevas funciones como Vicepresidente Senior de Tesorería y le reportará directamente al CFO.
“La experiencia de Adrián como banquero de inversión es fundamental para llevar a buen término nuestro plan de transformación corporativa. Esperamos que este liderazgo complemente a nuestro equipo y permita acelerar las metas de rentabilidad y fortalecer aún más la estructura de capital”, aseguró Roberto Kriete, Presidente de Junta Directiva de Avianca Holdings.
Este anuncio no significa que en el inmediato plazo la holding emitirá acciones en Wall Street, sino que se trata de una primera intención
La agencia tuvo en cuenta la operación diversificada en otros países y el bajo endeudamiento que tiene la compañía
Las cifras de la Aerocivil revelaron que, entre 2022 y 2023, hubo un crecimiento de 23,5% en los registros de vuelos tipo chárter
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