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Aerocivil recalcó que vuelos nacionales tuvieron un decrecimiento de 11,6%, con respecto al mismo periodo, ya que 14,16 millones
En medio de un sector afectado por la inflación y la quiebra de dos aerolíneas de bajo costo, en el primer semestre se movilizaron aproximadamente 22,96 millones de pasajeros, una cifra que, según la Aeronáutica Civil, no fue lejana a la de 2022. Esta entidad dijo que para ese año hubo un tráfico de 22,97 de usuarios transportados.
Este movimiento se hace también en medio de un momento en el que las tarifas de los tiquetes siguen altas. El director Comercial y de Planeación de Wingo, Jorge Jiménez, dijo que “el incremento es de 14%”.
“Estoy orgulloso del trabajo que el equipo ha hecho navegando nuestra transformación y me gustaría reconocer su compromiso continuo, para ofrecer un servicio seguro, estándar y confiable”.
“Es nuestro caso, el incremento en las tarifas registradas durante 2023 se ubican alrededor de 14%; esto corresponde, en su mayoría, al impacto registrado desde enero con el IVA”.
En el diagnóstico, por jugadores del sector, Latam Airlines Colombia le dijo a LR que “durante el primer semestre de 2023 han movilizado 4,7 millones de pasajeros entre vuelos domésticos e internacionales”. En el caso de los nacionales, la aerolínea movió 4,1 millones de pasajeros en las 35 rutas operadas entre 15 destinos del país. Esto posicionó a Latam con una participación de 33%.
Con respecto a los viajes internacionales, la aerolínea dijo que evidenciaron un flujo de 617.000 pasajeros a destinos internacionales entre nueve rutas operadas a Ecuador, Perú, Chile, Brasil y Estados Unidos.
En el caso de Avianca, esta transportó un aproximado de 7,7 millones de pasajeros durante el segundo trimestre de 2023, lo que representa un incremento de usuarios de 17,7%. En el acumulado, fueron 14,5 millones. Por otro lado, la capacidad, alcanzó los 12.005 millones, incrementando 44,3% con respecto al mismo periodo del año anterior. Esto representó un crecimiento de interanual de 19,3%. Cabe resaltar que, la empresa transportó 221.700 pasajeros de Viva Air y 190.800 de Ultra sin costo, en medio de la crisis que pasaron estas organizaciones, hoy en día liquidadas.
Frente a estos resultados, Adrián Neuhauser, CEO de Avianca, dijo que “estoy orgulloso del tremendo trabajo del equipo ha hecho navegando nuestra transformación y me gustaría reconocer su compromiso continuo, para ofrecer un servicio seguro, estándar y confiable, que está resonando en nuestros resultados”.
El director comercial y de planeación de Wingo, dijo que la aerolínea reporta el flujo de pasajeros de manera anual, pero que, aun así, “podemos establecer un incremento en la demanda de rutas domésticas que ya pesa 50% en nuestra red de rutas”. Jiménez esperar superar 2,5 millones de viajeros durante 2023 y acercarse a los tres millones.
En general, las rutas más dinámicas que están jalonando los resultados en el sector están siendo Barranquilla - Bogotá, Pereira - Bogotá y Bucaramanga - Bogotá. Además de los vuelos adicionales implementados hacia San Andrés.
En otros indicadores, la Aeronáutica Civil reportó que el flujo de pasajeros aéreos internacionales creció 26,6% con respecto al mismo periodo del año anterior. En vuelos nacionales, la entidad aeronáutica registró un decrecimiento de 11,6%.
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