MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Agregue a sus temas de interés
El ejecutivo dijo que lo que se ha dicho sobre la incidencia de United en Avianca es un chisme
Ayer en la noche se conoció la renuncia de Hernán Rincón a la presidencia de Avianca Holdings, luego de estar por tres años en el cargo. Con esta noticia, varios expertos aseguran que se marca el fin de un periodo en la compañía en el que se destaca la estandarización de varias estrategias que buscan la transformación del holding.
Pero, Rincón no solo será recordado por lo anterior, sino porque se enfrentó al paro de pilotos de la Asociación Colombiana de Pilotos, pero el comienzo de nuevos retos para la compañía. Pensando en este acontecimiento, Efromovich dijo en entrevista con La FM que "dentro de la historia de la aviación comercial nunca se había manejado un paro de la manera como lo hizo Rincón, lo cual llevó a la aerolínea a enfrentarse a un camino hacia los cambios de cultura. Ese es un legado que Hernán nos ha dejado y le somos muy agradecidos".
Efromovich durante la entrevista con La FM se refirió a lo que se viene comentado sobre la posible incidencia de United Airlines en esta decisión. Al respecto el directivo dijo que eso era un chisme porque "Avianca no está en venta en este momento y no lo ha estado", subrayó.
A su vez, explicó que todo el tiempo están en contacto con United Airlines y Copa Airlines debido a que pertenecen a Star Alliance, pero, según Efromovich dentro de las conversaciones o acercamientos que tienen no se ha tocado el tema de Avianca porque por ahora no hay un plan de venta. Además, así se tuviera la intención, por políticas estadounidenses, una firma de este país no puede tener el control de una compañía extranjera.
No obstante, Efromovich le dijo a La FM que no sé sabe si en 1 año o 10 años, la idea de no vender la aerolínea cambie, pero por el momento no está dentro de los planes. Además, aprovechó para decir que continúan trabajando en mejorar diferentes aspectos de la operación y que esperan continuar siendo la aerolínea preferida por los colombianos.
La solicitud presentada el martes incluye dos frecuencias semanales y operaría en aviones Boeing B777-300ER y Airbus A350-1000
Cerca de 31% de los consultados dijo que sus ventas expresadas en cantidades físicas fueron superiores a las registradas para el mes del año pasado
Desde la compañía dicen que esta decisión se produce como consecuencia de un mutuo acuerdo celebrado hoy entre la empresa y el ejecutivo
![](https://www.facebook.com/dialog/feed?app_id=1571540733171068&display=popup&link=https://www.larepublica.co/empresas/avianca-no-esta-a-la-venta-en-la-actualidad-y-no-lo-ha-estado-german-efromovich-2855199&redirect_uri=https://www.larepublica.co/empresas/avianca-no-esta-a-la-venta-en-la-actualidad-y-no-lo-ha-estado-german-efromovich-2855199&picture=https://img.lalr.co/cms/2019/04/17183113/Germ%C3%A1n-Efromovich-Avianca_LR-48.jpg?size=md&description=El ejecutivo dijo que lo que se ha dicho sobre la incidencia de United en Avianca es un chisme&name="Avianca no está a la venta en la actualidad y no lo ha estado": Germán Efromovich){kind=link}