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En ese mismo periodo se construirán 77 centros más, con una inversión aproximada de US$4.000 millones. Las ciudades intermedias como Popayán y Girardot serán testigos de las nuevas edificaciones.
Para Carlos Hernán Betancourt, director ejecutivo de Acecolombia, ciudades como Montería, Neiva, Valledupar y Bucaramanga han vivido, en los últimos años, no solo la apertura de nuevos centros comerciales de renombre, sino también la llegada de nuevos desarrollos que están en fase de comercialización y que están movilizando la actividad comercial, por la llegada de nuevas marcas a la región.
“Las ciudades intermedias son el terreno de mayor expansión comercial y la industria incrementó su presencia en estos lugares pasando de 16 a 55 municipios del país. Las casi dos terceras partes de los nuevos proyectos en territorio nacional se están llevando a cabo en estas zonas, generalmente bajo el formato de centro comercial pequeño, que tiene un tamaño de 5.000 y 20.000 metros cuadrados incluyendo supermercados”, agregó el ejecutivo.
Marval, por ejemplo, le empezará a apostar en los próximos meses a cinco centros de conveniencia, que de acuerdo con Sergio Marín, gerente general de la organización, son formatos más pequeños y económicos que un centro comercial tradicional, pero que cumplen muy bien con la prestación de servicios como peluquerías, lavanderías y productos básicos de la canasta familiar.
En los cinco lugares la firma invertirá cerca de US$15 millones (US$3 millones en cada uno) y se van a construir: tres en Bucaramanga, uno en Barranquilla y otro en Bogotá. “Con los centros de conveniencia, queremos brindarles servicios a las familias alrededor de sus barrios. La idea es que puedan ir a pie o que no se demoren más de 10 minutos desde su residencia al lugar, si van en carro”, dijo Marín.
Por su lado, Betancourt explicó que Montería, Yopal, Florencia y Pitalito registran entre los sitios donde se han abierto centros comerciales que modifican la tendencia, porque en el pasado no fueron contemplados.
Hay que recordar que a inicios de 2014, los proyectos sumaban 43 nuevos centros comerciales y al finalizar dicho año, la cifra creció hasta llegar a 71 complejos en 30 ciudades del país. De acuerdo con la organización, durante esos 12 meses, dichos lugares vendieron $29 billones a millones de visitantes.
El auge de los proyectos también está motivado por la clase media que cada vez tiene mayor poder adquisitivo y de acuerdo con el líder de la organización, un hogar de este segmento de la población “incrementó sus compras de 250 artículos mensuales en 2008 a 480 en 2013”.
Al preguntarle a Betancourt por la tendencia que hay de fusionar centros comerciales con hoteles, el experto aseguró que los proyectos que hacen ese tipo de apuestas no constituyen propiamente una fusión, sino que lo que se busca es la generación de una mezcla de usos que permita potenciar la actividad de todo el complejo, generando sinergias.
Afirmó que los usos mixtos se observan en todo el mundo, con torres de oficinas, clínicas, centros de convenciones y buscan integrar desarrollos que generen mayor tráfico.
En este momento hay 37 proyectos de remodelación
De acuerdo con el último informe de Acecolombia hay 37 lugares en 16 ciudades que están cambiando de cara. Mercurio, Salitre Plaza, Paseo San Rafael, Centro Chía, Cedritos 151, Bulevar, Plaza de las Américas, Metrópolis, Santafé, Tintal Plaza, Diver Plaza, El Pórtico, Oviedo, Monterrey, Cacique, Gratamira, Cañaveral, Mayales Plaza y Guatapurí Plaza son los lugares tradicionales que se niegan a quedarse atrás, en el recuerdo de los consumidores y por ellos se renuevan.
Las opiniones
Sergio Marín
Gerente General de Marval
“Con los centros de conveniencia, queremos brindarles servicios a las familias alrededor de sus barrios. La idea es que puedan ir a pie o que no se demoren más de 10 minutos en carro”.
Carlos Hernán betancourt
Director ejecutivo de Acecolombia
“Las ciudades intermedias son el terreno de mayor expansión comercial y la industria incrementó su presencia en estos lugares pasando de 16 a 55 municipios del país”.
De acuerdo con la empresa, estos resultados representaron un crecimiento de 10% frente a lo analizado del mismo periodo de 2023
De acuerdo con la empresa, esta cifra reflejó un crecimiento de 11,5% frente al mismo periodo del año pasado, cuando los datos eran por $4,1 billones
De acuerdo con el informe mensual de la Andi y Fenalco del sector automotriz, para octubre se vendieron 18.521 vehículos nuevos
