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Los vehículos livianos registraron una edad media de 17,1 años, mientras que los segmentos de pasajeros tienen una media de 20,8 años
Según las cifras del Runt y cálculos de Andemos, a corte de 2021 la edad promedio de los 6,6 millones de vehículos automotores de cuatro ruedas en adelante registrados en Colombia, alcanzó los 17,5 años superando los 17,2 años registrados en el 2020.
Los vehículos livianos (automóviles, taxis, camperos y camionetas) registraron una edad media de 17,1 años, mientras que los segmentos de pasajeros (buses, busetas, microbuses) tienen una media de 20,8 años y vehículos de carga (camión, tracto camión y volqueta) acusan una edad media de 21,6 años.
En cuanto a los segmentos de mercado que tienen mayor edad, están las volquetas con 25 años en promedio, seguido por los camperos con 22,8 años, busetas con 22,5 años, camiones con 22,1 años y buses con 22 años. Las motos, registran una edad promedio de 11,1 años, la más baja del parque automotor total dada la corta vida
útil que poseen las motos que circulan en Colombia.
Para 2021, el promedio de la edad de parque automotor en Estados Unidos alcanzó 12.2 años mientras en los países de la Unión Europa fue de 10.7 años.
“Detrás de estos indicadores hay una carga económica para el país muy grande asociada en salud pública derivada de la degradación de la calidad del aire, la accidentalidad vial por obsolescencia vehicular e impactos en la productividad del país generado por el lucro cesante por mantenimientos e ineficiencias en los viajes realizado. Un parque automotor más eficiente y sostenible, reducen los tiempos de desplazamiento, los costos de operación de las flotas y el consumo de combustibles, y los costos asociados a la salud pública, todas esta reducciones contribuyen a mejorar la competitividad del país”.
Y es que, de acuerdo con un estudio del Instituto Nacional de Salud (INS) (2021), en Colombia fallecen anualmente 15.681 personas por enfermedades asociadas a la mala calidad del aire. Asimismo, el Departamento Nacional de Planeación estimó que el costo por enfermedades y muertes por la mala calidad del aire le cuesta al país cerca de 12,2 billones de pesos, cifra que equivale al 1,5 % de PIB.
De acuerdo con cifras del estudio del impacto del sector automotor en la economía colombiana realizado por Andemos en el 2021, mientras el promedio de vehículos por cada mil habitantes del mundo es de 435,6 en Colombia registra 126,5, una de las tasas más bajas de los países OECD, lo que se explica por la larga vida que tienen los vehículos viejos en el país y por ende la baja rotación del parque automotor.
“El sector automotor en Colombia aporta 160 billones de pesos anuales en valores agregados encadenados, por lo que este sector es determinante para la estabilidad económica y social del país por lo que contar con un parque automotor más moderno, impulsa el desarrollo económico. De hecho, muchos países incentivan la renovación vehicular porque ven una oportunidad para dinamizar las economías en términos de productividad, recaudo y empleo.” agregó García.
La solicitud presentada el martes incluye dos frecuencias semanales y operaría en aviones Boeing B777-300ER y Airbus A350-1000
Cencosud resaltó que este aumento se impulsa en la creciente demanda de alimentos, tecnología y juguetes frente al año pasado
En carta remitida a Presidencia, el gerente de EPM señaló la dificultad de liquidez derivada de la opción tarifaria y la mora en pago por concepto de subsidios
