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Juan Carlos María Castañeda, gerente Concesionaria Ruta al Sur, dijo que el proyecto rehabilita 456 kilómetros, así como 143 puentes
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Juan Carlos María Castañeda, gerente Concesionaria Ruta al Sur, habló sobre las inversiones y el avance de la concesión que abarca a Huila, Cauca y Putumayo
En el suroccidente del país se desarrolla uno de los proyectos viales más importantes para esa región: la concesión Ruta al Sur. Tiene una longitud de 456 kilómetros, siete unidades funcionales y abarca tres departamentos, con una injerencia sobre 16 municipios. Juan Carlos María Castañeda, su gerente general, habló sobre las inversiones y avances a la fecha.
Este es un proyecto que se desarrolla en Huila, Cauca y Putumayo, el cual arranca en Neiva y termina en el municipio de Puerto Asís. Tenemos la rehabilitación de los 456 kilómetros existentes, de 143 puentes existentes, construcción de vías nuevas en una longitud cercana a 90 kilómetros, los cuales están distribuidos en forma de segundas calzadas.
Nosotros tenemos previsto a nivel de inversión Capex en valores indexados, es decir, valores con corte a septiembre, el orden de $2,2 billones. El Opex proyectado indexado es de $3,72 billones para un total de $5,1 billones, el total del proyecto.
Una vez esté construido todo ese alcance ambicioso, estoy hablando sobre la rehabilitación de los 456 kilómetros, más las variantes y segundas calzadas a las que he hecho referencia, estimamos que el recorrido entre Puerto Asís y Bogotá puede reducirse fácilmente en cinco horas.
“El Gobierno recibió las concesiones de 4G con un avance de 67% hoy registran 87%, generando más de 164.000 empleos. La inversión suma $10,4 billones”.
Tenemos liberado 93% de las áreas prediales requeridas para construcción en el proyecto. Tenemos ocho de nueve licencias ambientales. En cuanto a la construcción, tenemos actividades plenas en las siete unidades funcionales. En julio logramos colocar la puesta a disposición de la unidad funcional número tres para revisión de la interventoría del proyecto y de la ANI.
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