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Hernán Rincón dijo que han visto apetito por la deuda latinoamericana
Luego de conocerse el plan de transformación de Avianca Holdings, la compañía anunció que “planea volver este año a los mercados mundiales de bonos a medida que pasa a un nuevo modelo de negocios centrado en potenciar su rentabilidad”.
Hernán Rincón, presidente de la firma, explicó que ante el vencimiento de su bono basura de US$550 millones el próximo año han tomado la decisión de contratar a tres bancos de Wall Street y para vender deuda en el segundo o tercer trimestre.
Con base en esto, Rincón recordó en una entrevista en Nueva York con Bloomberg que “pasaron de ser una aerolínea local que solo operaba en Colombia con 25 aviones a estar en toda Latinoamérica con 180 aviones”. Además, el ejecutivo dijo que el crecimiento tan rápido que presentó la firma fue básicamente gracias al crédito.
No hay que perder de vista que Rincón envió ejecutivos a Londres y Nueva York esta semana para reunirse con inversionistas. Según explicó el ejecutivo, ha observado apetito por deuda latinoamericana este año, luego de los exitosos acuerdos de gobiernos registrados como los de Paraguay, Colombia y México.
La medida de Avianca se conoció luego de que la aerolínea diera a conocer aplazaría la entrega de 35 aviones y cancelaría otros 17 pedidos a Airbus.
Hay que recordar que según datos de Bloomberg, Latam Airlines, la aerolínea más grande de la región y otro prestatario sin grado de inversión, recaudó el mes pasado US$600 millones en bonos nuevos con un cupón de 7,125%. A su vez, a nivel mundial, las empresas han vendido alrededor de US$27.000 millones en deuda en el rango de calificación B en lo que va del año.
El proceso tendrá tres fases, en las que se dará la escisión de los títulos que cada uno de los conglomerados tenían de forma cruzada; finalizará un enroque de 46 años de historia
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