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El ejecutivo explicó que la cifra ha estado muy influenciada por la exportación del cuero crudo hacia mercados como China e Italia. Y también aclaró que el sector no creció. Se mantuvo estable con relación al año pasado.
“Los empresarios del cuero en Colombia tenemos una dificultad importante, ya que China después de recibir el producto inicial, nos lo devuelve terminado en mercancía barata, de subfacturación. La industria local no puede competir con lo que ofrecen los orientales. Afortunadamente el Gobierno ha contribuido con el Decreto 456 que redujo las importaciones de calzado a precio de huevo”, afirmó Flórez.
Aunque las exportaciones se dan, en mayor medida en cuero crudo, también hay mercados como Venezuela (que pese a la crisis sigue activo) y Ecuador, que reciben el producto elaborado en territorio nacional. Flórez dijo que dichas ventas de calzado al extranjero pasaron de 297.000 pares de zapatos en el primer trimestre de 2014 a 389.000 en el mismo periodo de este año.
Lo anterior representó en dinero, cerca de US$6 millones.
En cuanto a la realización de la Feria del Cuero que se desarrollará entre el 28 y 31 de julio, el ejecutivo aclaró que esperan cerrar negocios por más de $30.000 millones.
Para la realización del evento hubo una inversión que rondó los $10.000 millones.
Habrá más de 500 expositores y el país invitado este año será México. “La diferencia para este año es que tendremos gente experta dedicada a asesorar a los compradores en materia de tendencias”, informó el presidente de la asociación.
En cuanto a los proyectos de Acicam para este año, el experto habló sobre el programa Impulsa, con el que buscan actualizar los sistemas productivos de 5.000 empresas agremiabas (90% de ellas son microempresas).
“Estamos iniciando con un programa piloto de 20 empresas a nivel nacional. Necesitamos que las firmas del sector se vuelvan más competitivas”.
Esta apuesta de la compañía es un esfuerzo por mantener su liderato entre su segmento y competir con las grandes superficies
El alcalde de Medellín reiteró que, tras la salida de Carrillo de la gerencia de EPM, la empresa quedó con un déficit de $5 billones
El proyecto tiene dos fases y también contempla la prolongación de la avenida Ciudad de Cali, la inversión alcanza $5 billones