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La aerolínea estimó un crecimiento en Colombia con nuevas rutas el próximo año, empezando con vuelos desde Lima a Bogotá
La industria aeronáutica sigue recuperándose de su año más crítico por la llegada de la pandemia y las restricciones impuestas en diferentes países para contener el virus. José Ignacio Dougnac, CEO de Sky Airline, informó que recientemente retomaron sus operaciones internacionales y que, a pesar de las variantes, esperan que los planes de vacunación permitan la resiliencia del sector.
¿Qué tan impactada estuvo la aerolínea por el cierre de Chile?
Los vuelos internacionales se afectaron en un 90% por los cierres de las fronteras en Chile. Hoy, estamos en un 30% de tráfico al exterior, es decir, todavía hay mucho camino por recorrer.
Se conocen más casos de las variantes del covid-19, ¿Cómo afectará esto a la industria?
Sin duda genera incertidumbre, pero solo en Chile, 92% de la población adulta ya se encuentra con dos dosis, por lo que estimamos que esa estrategia sea capaz de contener los efectos de nuevas variantes. Esperamos que no haya retroceso, es algo que no podemos controlar, pero los niveles en vacunación sí permiten mayor resiliencia al sector.
“Recuperar la conectividad aérea ha sido una de las prioridades dentro de la reactivación económica y logramos reducir el IVA en los pasajes de 19% a 5%”.
¿Cuántos empleos se vieron afectados en la aerolínea?
Intentamos hacer todo lo posible por conservar a los colaboradores, pero tuvimos que tomar la difícil decisión de reducirnos como compañía, sin embargo, en 2022 recuperaremos entre 600 y 700 empleos.
Se rumoraba una posible alianza entre Avianca y Sky, ¿Es cierto o no?
La verdad es que no tenemos un acuerdo con Avianca, pero en el mediano plazo sí pensamos hacer acuerdos comerciales con distintas aerolíneas que pueden tener valor para los pasajeros.
¿Cuál es la expectativa este diciembre y qué planes se vienen en 2022?
Somos la flota más moderna de América con 28 aviones de la tecnología NEO, pero vamos a complementar nuestra flota con el A321XLR, recibiendo 10 aviones en dos años, lo que nos permitirá llegar más lejos con el mismo servicio de low cost y seremos de los primeros operadores en contar con ese avión en la región.
Asimismo, seguiremos aumentando frecuencias y destinos, por ejemplo, la próxima semana vamos a abrir una nueva ruta desde Lima hacia Buenos Aires; esta semana abrimos de Bogotá a Santiago y esperamos inaugurar Lima-Bogotá para el próximo año. De mismo modo, estamos explorando abrir vuelos en otras ciudades de Colombia; y solo en diciembre, esperamos movilizar 400.000 pasajeros.
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