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Avianca solicitará a las entidades aeronáuticas de Colombia y Brasil operar la ruta Brasilia-Bogotá, para la temporada de fin de año (Winter 2024).
Las frecuencias de la aerolínea colombiana se complementarían con las que solicitó la empresa GOL Líneas Aéreas para esta ruta
Avianca solicitará a las entidades aeronáuticas de Colombia y Brasil operar la ruta Brasilia -Bogotá, para la temporada de fin de año (Winter 2024). Las frecuencias de la aerolínea colombiana se complementarían con las que solicitó la empresa GOL Líneas Aéreas para este mismo trayecto.
Actualmente, las dos aerolíneas cuentan con conexiones interlínea y un acuerdo de código compartido con más de 80 rutas y más de 60 destinos, que les permiten a los clientes conectar entre las redes de las dos empresas.
“Colombia y Brasil son dos de los mercados aéreos más relevantes del continente. Sumado a esto, Bogotá y Brasilia son dos de los hubs más relevantes de América Latina. De ahí que estemos estudiando esta posibilidad para seguir conectando a más clientes, fortaleciendo nuestra operación de carga, promoviendo el turismo y los negocios, no solo entre Colombia y Brasil, sino también con nuestra red de más de 75 destinos en 25 países”, dijo Frederico Pedreira, CEO y presidente de Avianca.
Cabe resaltar que, los clientes de Avianca en Colombia, Brasil y toda América Latina, cuentan con una oferta de cuatro rutas directas que conectan a Bogotá con Sao Paulo, Río de Janeiro, Belo Horizonte y Manaos. Durante 2023, Avianca transportó a más de 550.000 clientes entre Colombia y Brasil.
La compañía dijo que el proyecto tendrá un plazo de finalización de un año, pues se espera que se entregue a inicios de 2026
Los dos parques eólicos tenían una capacidad combinada de 0,5 GW y contaban con una generación prevista de 2,5 TWh/año
Adriana Guillén, presidenta ejecutiva, señaló que para la vigencia 2025 se tiene una disponibilidad de 65.000 subsidios anuales
