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La creciente tensión entre Rusia y los países de occidente por una posible invasión a Ucrania tiene en vilo al mercado energético, especialmente del petróleo y el gas
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Un barco cargado de maíz atravesará un corredor seguro. Salió esta madrugada por primera vez desde que Rusia invadió Ucrania
El Ministerio de Infraestructuras de Ucrania informó hoy de la partida de un primer barco con un cargamento de 26.000 toneladas de cereales desde el puerto comercial de Odesa, en el Mar Negro, según el portal ucraniano Ukriform que cita fuentes ministeriales, y que después confirmó Turquía. El carguero viaja bajo bandera de Sierra Leona y se dirige al puerto de Trípoli en el Líbano con maíz ucraniano.
La partida del barco se produjo después de un acuerdo internacional que podría aliviar los precios mundiales de los alimentos y brindar alivio a los países que se enfrentan al hambre al permitir que Ucrania reinicie los envíos de granos en el Mar Negro.
"Se ha acordado que el buque Razoni, que navega bajo bandera de Sierra Leona y lleva una carga de maíz a Líbano, saldrá el 1 de agosto a las 8:30 h (5:30 GMT) del puerto de Odesa", reza un comunicado difundido por Defensa en su página web.
Programas de seguimiento marítimo como Vesselfinder y MarineTraffic muestran que el buque empezó a salir del muelle con casi una hora de retraso y poco antes de las 7:00 GMT rebasó el faro que marca la entrada del puerto.
Según los citados programas, el buque tiene programada su llegada a Estambul a las 18.00 GMT del martes, mañana.
El viaje se realiza en el marco del acuerdo firmado el pasado 22 de julio en Estambul entre Moscú, Kiev, Ankara y Naciones Unidas, para permitir la exportación segura de cereal ucraniano, bloqueada desde la invasión rusa de Ucrania en febrero pasado.
Turquía actúa como verificador del acuerdo suscrito en julio entre Rusia y Ucrania, por separado, y en el que Estambul actuó de valedor junto con Naciones Unidas. Un centro de coordinación establecido en Estambul, con delegados de los tres países firmantes y Naciones Unidas, se encargará de supervisar la ruta de los barcos y de inspeccionar la carga. Según las autoridades turcas, no hay peligro de minas flotantes en la ruta de los barcos.
El propósito de acuerdo es posibilitar de nuevo las exportaciones de cereales ucranianos y paliar la crisis alimentaria mundial agravada desde el inicio de la guerra de Ucrania, el pasado febrero. El gobierno de Ucrania calificó hoy de "alivio para el mundo" el desbloqueo. "Es un alivio, especialmente para nuestros amigos de Oriente Medio, Asia y África", apunta en Twitter el ministro de Exteriores ucraniano, Dmytro Kuleba.
El inicio de las operaciones se vio dificultado por varios ataques contra el puerto de Odesa, uno de los tres de los que deben partir estos transportes, entre acusaciones de Kiev y la comunidad internacional hacia Rusia de socavar el acuerdo.
A ello siguieron varios operativos de desminado de las aguas de esos puertos y nuevas demoras, supervisadas por el centro de control coordinado por Turquía y un equipo integrado por expertos de otros países occidentales.
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