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El potencial exportador de colombia requiere un objetivo claro, objetivo y medible de clasificación del hidrógeno, que dé claridad y certeza a los potenciales compradores sobre las virtudes ambientales
Toyota, Hyundai y Marco Polo están entre las marcas con proyectos de hidrógeno que están realizando fases de prueba para su factibilidad
La sostenibilidad se extienden en todos los campos de la sociedad, especialmente en la actividad productiva. Uno de los sectores llamados a implementarla es la automotriz, esto teniendo que esta industria es responsable de 9 % de las emisiones globales de gases de efecto invernadero. Por eso, como alternativa ya hay tecnologías más limpias como la eléctrica, la híbrida y el uso del hidrógeno verde.
En esta última alternativa, Colombia aún no ha desarrollada en su totalidad una industria. Sin embargo, ya hay algunas marcas que han empezado a incursionar en este sector con el lanzamiento de modelos a base de hidrógeno.
Este año, en la edición de la Andicom, se expuso el modelo Toyota Mirai, el cual funciona completamente de hidrógeno verde. Este automotor fue entregado a Ecopetrol para el compromiso de las dos empresas por la movilidad sostenible. Toyota y Ecopetrol hicieron esta movida para que el automóvil pueda hacer pruebas de pilotaje con el energético. Este modelo cuenta con una autonomía autorizada de 650 kilómetros y una capacidad de 5,6 kilómetros de hidrógeno verde en sus tres tanques de abastecimiento y un tiempo de carga de tres minutos.
Otra marca que está en la carrera del hidrógeno verde en Colombia es Hyundai, en alianza con Opex, con el modelo Hyundai Nexo, el cual es un utilitario deportivo con pila de combustible único.
Y, en Bogotá, se está haciendo pruebas pilotos con un bus principalmente de hidrógeno, porque también es eléctrico, con la colaboración entre Ecopetrol, Fanalca y Marco Polo, en rutas de Sitp.
El hidrógeno es una de las alternativas energéticas con las que Colombia contará para sacar adelante su plan de transición. expertos esbozaron un ABC sobre su manejo
En la Unión Europea destacan Finlandia, Suecia y Dinamarca, porque aportan 18% de la capacidad de electrolizadores de Europa para la producción de hidrógeno verde
Empresas como Ecopetrol y Promigas, además del Gobierno y algunas universidades, han trabajado para poder producir hidrógeno y combatir las emisiones