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A modo general, si se analiza el mercado doméstico contenerizado solo por las exportaciones registradas, lo movilizado creció 4,6%.
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Los países que lideran top exportador son EE.UU. con 10. 461 TEU (alza de 9%); Brasil, con 5.469 TEU (11,5%); y Perú, con 3.091 TEU
El Caribe es la puerta de entrada y salida para buena parte de los productos y bienes que se comercializan en el país y dinamizan la economía, y según el Equipo de Investigaciones Económicas del Grupo Puerto de Cartagena, GPC, en Porticolive, las cifras a julio muestran un escenario positivo.
Entre enero y julio de este año, la carga movilizada en containers por todos los puertos del país (en total ocho puertos) creció 9,7% frente al mismo período del año anterior al registrar 892.807 TEU (capacidad de carga que tiene un contenedor estándar de 20 pies) en el mercado doméstico contenerizado. De ese total, por el GPC se movilizaron 350.341 TEU un alza de 7,4% frente a los 326.125 TEU registrados el año pasado.
En el caso del Puerto de Barranquilla, la carga movilizada entre un año y otro pasó de 64.506 a 70.252 TEU. También destaca la cifra de Cartagena Container Terminal Operator (Ccto), pero esta pasó de 25.953 a 22.085 TEU.
A modo general, si se analiza el mercado doméstico contenerizado solo por las exportaciones registradas, lo movilizado creció 4,6%; mientras que las importaciones subieron un poco más, con 12,6%.
“En julio, el aluminio se destacó tanto como materia prima como producto transformado. Las exportaciones de desechos de aluminio crecieron 59,1%, mientras que las puertas y ventanas de aluminio fueron uno de los productos más exportados, con 1.542 TEU”, indica el informe del Equipo de Investigaciones Económicas del GPC.
Los tres países que lideran el top exportador son Estados Unidos, con 10.461 TEU (alza de 9%); Brasil, con 5.469 TEU (11,5%); y Perú, con 3.091 TEU, un descenso de 15,4%. Por el lado de las importaciones, el top 3 lo integran: China, con 33.743 TEU (29%); Estados Unidos, con 12.482 TEU (14,8%); y Brasil, con 7.050 TEU (42,5%).
“Prevemos un crecimiento anual de 8% en el mercado doméstico de contenedores, con un aumento de 5,4% en exportaciones y de 9,4% en importaciones”, reza el informe.
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