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La aerolínea informó que tiene en circulación un solo título de deuda bursátil, aunque se han emitido dos tras el intercambio de 2019
Las últimas cuatro jornadas, desde que la Bolsa de Valores de Colombia (BVC) determinó que la acción de Avianca se puede negociar sin rango de precios, la especie de la aerolínea ha tenido variaciones positivas.
El lunes, la acción cerró en $254 y registró un incremento de 25,12%. El precio máximo de la jornada fue $255, mientras que el mínimo fue $209.
En mercados internacionales, Avianca informó que actualmente tiene en circulación un solo título de deuda bursátil. Sin embargo, la compañía aclaró que se han emitido dos bonos como resultado del intercambio efectuado en diciembre del año pasado.
Por medio de un boletín, la aerolínea destacó que, en mayo de 2013, emitió US$300 millones en notas senior con cupón de 8,375% y vencimiento en este año, que fueron garantizadas por algunas de las subsidiarias de Avianca. En abril de 2014, la compañía emitió US$250 millones adicionales en notas senior con cupón de 8,375% y vencimiento el 10 de mayo de 2020.
Este título de deuda fue intercambiado el 30 de diciembre del año pasado por un bono de tasa fija con cupón de 9% y con vencimiento al 10 de mayo de 2023.
El porcentaje no intercambiado de 11,9%, correspondiente a US$65,6 millones, operó hasta el pasado 6 de mayo en la Bolsa de Valores Alemana, pues el vencimiento estaba programado para el 10 de mayo.
En cuanto al bono correspondiente a los US$484,4 millones con vencimiento al 10 de mayo de 2023 y cupón de 9,00%, este está listado en la Bolsa de Valores de Singapur.
Tras haberse acogido al capítulo 11 ante el Tribunal de Bancarrota del Distrito Sur de Nueva York y debido a que el 10 de mayo la empresa no realizó el pago de interés de esta referencia, el título entró en categoría de impago.
“Según la plataforma web de Bloomberg, el precio limpio fue de “US¢20,9 por dólar equivalente a un rendimiento al vencimiento de 77,3%, para día 11 de mayo de 2020”, se puede leer en el comunicado de Avianca.
Por último, vale la pena mencionar que la semana pasada, la Bolsa de Valores de Nueva York (Nyse) suspendió la negociación del ADR de la aerolínea tras cerca de siete año en ese mercado y anunció el inicio de los procesos de deslistamiento en esa plaza.
La especie en Estados Unidos perdió 94,25% de su valor, mientras que en el mercado local cayó alrededor de 98%, pues su mínimo fue $66.
Para julio de 2023, SOL tenía un valor aproximado de US$20, mientras que, para julio de 2024, su valor alcanza los US$175
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