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Air Canada, Air France, Alitalia, American Airlines, Avianca, Caribbean Airlines, Copa Airlines, Delta Air Lines, Federal Express, Iberia, Lacsa, LAN Airlines, Lufthansa, Taca, TAP Air Portugal y United Airlines, son als aerolíneas que no han convenido firma de acuerdos.
A través de un comunicado detallaron la propuesta presentada por el Ejecutivo:
1. Hacer una rebaja en los montos solicitados por cada aerolínea en 2013 pendientes de liquidación en porcentajes que van de 20% a 38% aproximadamente, variable para cada empresa y con fundamento en una supuesta auditoria cuyos parámetros y lineamientos los desconocen las aerolíneas.
2. El saldo luego de aplicado el descuento será pagado: 10% aproximadamente durante el mes de junio y el remanente a la paridad de Bs. 6,30 por dólar en seis cuotas semestrales.
Esta propuesta solo fue aceptada por Aerolíneas Argentinas, Air Europa, Tiara Air y Varig/Gol. Las cuales han recibido US$28,45 millones que corresponde al 10% convenido en la aceptación del convenio.
En el comunicado, recordaron que en días pasados el Cencoex aprobó a Air France, Alitalia, American Airlines, Avianca, Caribbean, Copa Airlines, Delta, Iberia, Lacsa, LAN, Lufthansa, Taca, TAP y United Airlines la cantidad de US$204,9 millones rebajando la cantidad pendiente de liquidar correspondiente al 2013 a US$3.030 millones.
A estas aerolíneas se les cancelaron solicitudes del año 2013, no obstante ninguna a firmado acuerdo presentado por el Gobierno.
En relación al año 2014, el monto solicitado al 15 de junio ha sido de US$539,2 millones que incluye los meses de noviembre y diciembre del año pasado, de los cuales Cencoex ha autorizado US$130,3 millones. Por lo que el monto pendiente a liquidar es de US$408,9 millones.
Además, Alav recordó que el monto acumulado pendiente de liquidación al año 2012 es US$111,7 millones. De este monto se les liquidó únicamente a Avianca y Lacsa US$12 millones. La liquidación se realizó a Bs. 6,30 por dólar.
El monto pendiente del año 2012 bajó a US$99,77 millones.
Insel, Aeroméxico, Tame y Aruba Air fueron las aerolíneas que aceptaron planteamientos de pago presentados por el Ministerio de Transporte Acuático y el Inac, que supone:
1. Aplicación de descuento a los montos totales de divisas solicitadas por cada aerolínea pendientes de aprobación y correspondientes al año 2013.
A tres de las aerolíneas (excepto Aeroméxico) el pago del saldo en una cuota pero a la tasa Sicad 1.
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