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La aerolínea chilena LAN, una de las mayores aerolíneas de América Latina, espera finalizar su proceso de fusión con la brasileña TAM en la primera semana de junio, dijo el jueves el vicepresidente de finanzas corporativas de LAN, Alejandro de la Fuente.
La nueva previsión representa un leve retraso desde una estimación anterior que se había hecho para mediados de mayo.
LAN espera lanzar la próxima semana o la que sigue una Oferta Pública de Acciones (OPA) sobre los títulos de TAM , en el paso previo que se requiere en Chile para realizar la esperada fusión.
'El proceso (de fusión) esta prácticamente listo (...), el proceso de OPA debiese ser iniciado la próxima semana o la subsiguiente, con lo cual el proceso de fusión debería concluir la primera semana de junio' dijo De la Fuente durante una reunión de accionistas de la compañía chilena.
Ejecutivos de la compañía dijeron en ese sentido que a TAM aún le faltan algunos trámites que realizar ante el regulador bursátil de ese país.
En enero, LAN y TAM presentaron al regulador financiero de Brasil un pedido de registro de oferta pública unificada de canje de acciones, informó el miércoles TAM en un comunicado.
El canje considerado es de 0,9 acciones de LAN por cada papel de TAM.
LAN, controlada por la familia local Cueto, y TAM anunciaron en agosto del 2010 su intención de unir sus operaciones y formar uno de los 10 mayores grupos de transporte aéreo en el mundo.
Sin embargo, ambas aerolíneas han debido sortear una serie de investigaciones de reguladores antimonopolio, de aeronáutica y de la justicia antes de entrar en la recta final para la fusión de las compañías.
Las compañías han estimado un total de entre US$600 millones y US$700 millones de sinergias por la fusión.
Adicionalmente, la compañía LAN anunció un plan de inversiones por US$1.700 millones para este año, que estará concentrado principalmente en la adquisición de nuevas aeronaves para la organización.
En ese contexto, se informó que se adquirirán 18 nuevos aviones entre los que se destacan dos unidades del Boeing 787 que llegarán en agosto y octubre del ejercicio en curso.
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