MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Agregue a sus temas de interés
La empresa está aumentando el tamaño de su operación de entrega para aliviar la alarma pública de que una crisis de suministros
Amazon.com Inc. está aumentando el tamaño de su operación de entrega para aliviar la alarma pública de que una crisis en la cadena de suministro podría estrangular las compras navideñas.
En una publicación de blog corporativa, el minorista en línea más grande del mundo dijo que ha expandido su lista de conductores, almacenes y aviones para manejar un aumento esperado de pedidos en las próximas semanas, lo que potencialmente le da a Amazon una ventaja competitiva. El blog también brindó una nueva visibilidad del esfuerzo de la compañía para hacer llegar los productos a los compradores, en lugar de depender del Servicio Postal de EE. UU. O United Parcel Service Inc.
John Felton, vicepresidente senior de servicios de entrega en todo el mundo, escribió que la empresa puede recurrir a varios cientos de miles de conductores de entrega en todo el mundo. Algunos 260.000 son empleados de la compañía startup-in-a-box Delivery Service Partners, con el apoyo de “cientos de miles” más conductores Amazon Flex, que hacen entregas de sus propios vehículos.
La compañía dice que ahora tiene más de 800 estaciones de entrega, instalaciones generalmente ubicadas más cerca de los compradores que los enormes centros de cumplimiento exurbanos de Amazon. Bloomberg informó el año pasado que Amazon planeaba construir alrededor de 1,500 de estos centros de entrega.
Amazon dice que comenzó a traer inventario a sus almacenes desde puertos adicionales, duplicó su capacidad para procesar contenedores de envío y expandió su red de transportistas de carga marítima. Felton escribió que la rama de carga aérea de rápido crecimiento de Amazon tendrá más de 85 aviones “más adelante en esta temporada”. Amazon también opera un grupo de más de 50.000 remolques, impulsados por contratistas, dijo la compañía el lunes.
“Nuestros equipos han estado trabajando duro durante meses, enfocándose en la planificación de la capacidad y la demanda para equilibrar las necesidades de nuestros clientes con cualquier desafío de transporte o cadena de suministro que pueda ocurrir”, escribió Felton.
Amazon bajó menos del 1% a las 10:50 am en Nueva York.
Amazon, que tiene como objetivo contratar a unos 150.000 trabajadores de temporada, corre el riesgo de no tener suficientes empleados para satisfacer la demanda en un mercado laboral cada vez más ajustado, dijo Marc Wulfraat, presidente de MWPVL International Inc., una consultora de logística.
Pero la infraestructura física de la compañía representa una gran ventaja sobre rivales más pequeños, dijo en una conferencia telefónica la semana pasada organizada por analistas de Jefferies LLC. Amazon puede almacenar inventario en almacenes que sirven como estaciones de paso de importación, una ventaja compartida por empresas como Walmart Inc., Target Corp., Home Depot Inc. y Best Buy Co.
“Los minoristas más grandes y poderosos saldrán de esta relativamente limpia”, dijo Wulfraat. “Son todos los demás los que dependen de la temporada navideña que se van a lastimar”.
Se necesitan US$58.000 millones en gasoductos nuevos o más modernizados, plantas de procesamiento y terminales de exportación
Xi y Lula expresaron que la relación China-Brasil se ha convertido en una "comunidad con un futuro compartido para un mundo más justo"
De confirmarse, sería el primer uso de un misil balístico intercontinental desde que se desarrolló el arma al inicio de la Guerra Fría
