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Las dificultades de cada industria con su cadena de suministro varían según dónde se abastecen y cómo, pero la mayoría está afrontando desafíos
Cuando se trata de la escasez que aqueja a las cadenas globales de suministro, Scott Wine, director ejecutivo de CNH Industrial, está menos preocupado por los semiconductores que por los tubos y los neumáticos.
Al igual que muchas empresas industriales, CNH, un fabricante de tractores, camiones y equipos para la construcción controlado por la familia Agnelli, está encontrando dificultades para conseguir piezas y satisfacer la creciente demanda a medida que la economía mundial se acelera.
Pero si bien la compañía pudo comprar la mayoría de los chips que necesitaba, Wine dijo que los costos de envío han aumentado y ha habido otras escaseces "que son mucho peores para nosotros".
"Neumáticos, tubos, en todo el espectro. Tenemos 63 proveedores que están impidiendo que nuestras plantas fabriquen", dijo a Financial Times. “Es una locura, es la peor cadena de suministro que he visto en toda mi carrera. La buena noticia es que mi equipo es realmente bueno en este tipo de situaciones". agregó.
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Moscú, que ha advertido contra este tipo de acciones, intensificó su amenaza de una respuesta nuclear a los ataques convencionales.
México reportaría su tercer mes consecutivo de contracciones, aunque a una menor tasa. En agosto, el retroceso fue de 0,3%