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Medio Oriente alberga algunas de las rutas comerciales más importantes del mundo, como el canal de Suez y el estrecho de Ormuz
Tampoco fue un buen día para las empresas relacionadas con el transporte y en particular, a los proveedores de servicio de movilidad.
El Promedio de Transportes Dow Jones conocido como Dow Jones Transportation Average, uno de los índices bursátiles más antiguos del mercado financiero de Estados Unidos, se contrajo 1,17% hasta 16,103.86 puntos.
“La caída es el resultado de una suma de efectos negativos para las empresas transportadoras, a primeras horas de la mañana, los casi 40 puertos que permiten el ingreso y salidas de mercancías en la Costa Este de EE.UU. fueron confirmadas en la huelga más fuerte para ese sector, en más de cinco décadas; y para complementar, el escalamiento de la guerra en Medio Oriente se traduce en aún menores exposiciones a ciertas aguas internacionales en el transporte marítimo” escribieron analistas en el informe de cierre de mercados diarios de Bank of America.
Medio Oriente alberga algunas de las rutas comerciales más importantes del mundo, como el canal de Suez y el estrecho de Ormuz. Estas líneas marítimas son muy importantes para el transporte de mercancías entre diferentes lugares. Esto mismo se lee como menor oportunidad de tránsito en medio de la guerra.
Los analistas y operadores encuestados por Bloomberg prevén que EE.UU. añadirá solo 251.000 barriles al día desde finales de este año hasta 2025
La estimación promedio de ventas de los analistas era de US$37.100 millones, las proyecciones llegaron a US$41.000 millones
La medida sigue al acuerdo del año pasado por parte de la firma de capital privado Roark Capital Group para comprar Subway