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Latam Airlines Group, la mayor aerolínea de Sudamérica,
La mayor aerolínea de Sudamérica, salió del proceso de quiebra bajo el Capítulo 11 a fines de 2022 con 35% menos de deuda
Latam Airlines Group recurrió a los mercados globales de deuda por primera vez desde que salió del proceso de bancarrota bajo el Capítulo 11.
La aerolínea con sede en Santiago está ofreciendo US$1.200 millones en bonos con vencimiento en 2030, según fuentes al tanto del asunto.Las conversaciones iniciales sobre el precio se están llevando a cabo a un rendimiento en el rango bajo a medio de 8%, indicaron las fuentes, que pidieron no ser identificadas porque no están autorizadas a hablar al respecto.
Latam, la mayor aerolínea de Sudamérica, salió del proceso de quiebra bajo el Capítulo 11 a fines de 2022 con 35% menos de deuda, para centrarse nuevamente en el servicio al cliente.Recientemente regresó a la Bolsa de Nueva York, con una oferta de certificados de depósito estadounidenses (American Depositary Shares).
La empresa planea utilizar los ingresos de la venta de bonos para pagar algunas deudas, incluido un financiamiento a plazo (Term Loan B) y títulos con vencimiento en 2027. La oferta está gestionada por Citigroup, Deutsche Bank, JPMorgan Chase y Banco Santander.
El Consejo de 15 miembros votará el lunes un proyecto de resolución para ampliar el mandato de la misión Multinacional de Apoyo a la Seguridad (MSS) hasta el 2 de octubre de 2025
El presidente de la Reserva Federal de Atlanta, Raphael Bostic, cree que la flexibilización en los próximos 15 meses terminaría con la tasa de interés oficial del banco central en el rango de 3% a 3,25%
Para ser más competitiva, la empresa está considerando el cierre de plantas en Alemania por primera vez además de dar pie atrás a promesas de seguridad laboral de décadas
