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Los ingenieros redujeron el costo de la bicicleta al desarrollar una plataforma modular que se usará para futuros modelos eléctricos, y al vender parcialmente en línea y otorgar a los distribuidores una parte menor de la transacción
LiveWire, la división de motocicletas eléctricas que se separó de Harley-Davidson Inc., presentó un modelo de US$15,000 que cuesta aproximadamente la mitad del precio del primer producto de la compañía.
El LiveWire Del Mar, construido sobre una nueva plataforma eléctrica modular, saldrá a la venta en EE.UU. y Europa en la primavera del próximo año, dijeron ejecutivos el martes en una presentación para inversionistas en Milwaukee. La motocicleta LiveWire original, que debutó en 2019, cuesta casi US$30,000. Harley vendió 500 unidades el año pasado y entregó 125 en lo que va del año, dijo la directora financiera, Gina Goetter.
Los ingenieros redujeron el costo de la bicicleta al desarrollar una plataforma modular que se usará para futuros modelos eléctricos, y al vender parcialmente en línea y otorgar a los distribuidores una parte menor de la transacción, dijo Goetter. LiveWire desarrollará modelos aún más baratos para vender en todo el mundo utilizando su socio de fabricación taiwanés Kymco, dijeron los ejecutivos.
Harley dijo en diciembre que LiveWire se fusionará con la empresa de adquisición de propósito especial AEA-Bridges Impact Corp. en un acuerdo de US$1.770 millones que generará US$545 millones para financiar el desarrollo. La transacción se cerrará en la primera mitad de 2022, dijeron ejecutivos de Harley.
El anuncio de EE. UU. ocupará el centro del escenario el miércoles, seguido por el de sus pares en Japón, los países nórdicos y el Reino Unido
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