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Los ingresos totales por cada milla volada por asiento, una medida de ventas clave, disminuirán un 12% este trimestre frente a mismo periodo de 2019
United Airlines Holdings Inc. está experimentando un repunte nacional lo suficientemente grande en los viajes de placer que ahora espera obtener en el próximo trimestre una ganancia ajustada antes de ciertas partidas.
Los ingresos totales por cada milla volada por asiento, una medida de ventas clave, disminuirán un 12% este trimestre en comparación con el mismo período de 2019, antes de la pandemia, dijo United el martes en una presentación regulatoria. Eso es mejor que el pronóstico anterior de la aerolínea de una disminución de 20%.
"La compañía continúa esperando que los rendimientos de los viajes nacionales de placer durante el verano superen los niveles de 2019", dijo United. La aerolínea señaló que anticipa un resultado positivo en junio y luego en el tercer trimestre para las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización, y excluyendo partidas únicas.
Los viajes de negocios siguen siendo moderados, pero las reservas para viajes que no son de placer están mostrando signos de recuperación, indica United. Se que la capacidad total en el período de abril a junio caiga al menos un 46% en espera comparación con el mismo período de 2019, debido en parte a un recorte reciente en el servicio de vuelos internacionales a India e Israel. La compañía había pronosticado previamente una caída de 45%.
Las acciones de United subieron un 2,6% a US$57,61 en las operaciones anteriores a la comercialización. Al cierre del lunes, las acciones están subido un 30% este año, un poco más que el índice Standard & Poor's de las cinco aerolíneas más grandes de Estados Unidos.
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El proyecto, que inicialmente se preveía que tuviera un valor de empresa, incluida deuda, de entre US$7.279 millones y US$10.398 millones
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