Este año se mejorarán 2.309 kilómetros en vías del Plan 50/51

En febrero de 2017 el presidente Juan Manuel Santos aprobó el Decreto 248 del Departamento Nacional de Planeación con el que se daría inicio al Plan 50/51, cuyo objetivo es mejorar 50 kilómetros de vías terciarias de 51 municipios que fueron anunciados como prioridad.

Un año después, el Alto consejero para el posconflicto, Rafael Pardo; y la directora de la Agencia Nacional para la Renovación de Territorio (ART), Mariana Escobar, anunciaron que el plan del Gobierno es tener listos 2.309 kilómetros de los 50 anunciados.

Para esta estrategia que tiene como objetivo “intervenir y mejorar tramos en los 50 municipios más afectados por el conflicto armado, la pobreza, la debilidad institucional y los cultivos de uso ilícito”, el Gobierno destinó $50.000 millones, de los cuales $45.000 millones serán directamente en las inversiones y los $5.000 millones restantes serán las interventorías de las que se encargará el Invías.

Según la ART, estos recursos (que antes pertenecían al Fondo Nacional de Regalías) beneficiarán a los siguientes departamentos: Córdoba, Cesar, La Guajira, Antioquia, Chocó, Norte de Santander, Tolima, Cauca, Valle del Cauca, Nariño, Putumayo, Caquetá, Meta, Arauca y Guaviare.

¿Cómo está pensado este proyecto para beneficiar a la comunidad? Primero, el proceso iniciará con la firma del convenio con las 51 alcaldías municipales, después se firmará el pacto de transparencia donde se especifica que la Procuraduría General de la Nación y las veedurías ciudadanas serán las encargadas de hacer el acompañamiento.

En el tercer punto se estableció que “los alcaldes se comprometen a usar los pliegos tipo de Colombia Compra Eficiente, para las licitaciones que tendrán que abrir y los convenios solidarios que firmarán”. Posteriormente, Colombia Compra Eficiente y la ART harán jornadas de capacitación con los equipos que cada una de las alcaldías debe formar para el proyecto y para que se realice.

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Después de estas jornadas se abrirán licitaciones en cada uno de los municipios para hacer contratos del mantenimiento preventivo. Finalmente, las alcaldías serán las encargadas de “suscribir los convenios solidarios con las Juntas de Acción Comunal para el mantenimiento rutinario de las vías”.
Santos afirmó que esto se hará “como Dios manda. Lo vamos a ejecutar con total transparencia y eficacia”.