Sacsa define inversiones para la expansión y modernización del aeropuerto Rafael Núñez

Barranquilla La Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A., Sacsa, cumple 15 años como administradora del aeropuerto internacional Rafael Nuñez de Cartagena, y en 2010 la Aerocivil otorgó al concesionario una prórroga del contrato por nueve años más.Esta decisión asegura inversiones por el orden de los $103 mil millones para la ejecución del proyecto de expansión y modernización del terminal aéreo.

En 2011 el aeropuerto alcanzó a movilizar 2.150.000 pasajeros, y para 2020 Sacsa pretende que el número pase a cerca de 4 millones. Además, la Aerocivil seleccionó al Rafael Nuñez como aeropuerto piloto para adelantar el proceso de certificación en capacidad operativa, administrativa y de seguridad que exige la Organización de Aviación Civil Internacional, Oaci, a sus estados miembros, que posteriormente se replicará en el resto del país.Para marzo de 2013, fecha de entrega de las obras del terminal de pasajeros, el aeropuerto crecerá aproximadamente en 33% y los estándares de atención estarán a la altura de algunos de los principales terminales aéreos del mundo. Según expresó María Claudia Gedeón, gerente comercial y financiera de Sacsa, la expansión y remodelación del Rafael Nuñez favorecerá el desarrollo turístico de la ciudad de Cartagena y la mantendrá como la más visitada en la Costa Caribe.'Así mismo, lograremos un aeropuerto más capaz seguro y cómodo, y que abrirá las puertas para que lleguen nuevas aerolíneas, rutas y frecuencias, para lograr conexiones directas de la ciudad con otros destinos de la región y del mundo', manifestó la directiva.Con el ánimo de generar el menor impacto posible en las operaciones habituales del terminal y en el flujo de pasajeros, las obras se realizarán en cuatro fases. En todas las áreas intervenidas se cambiarán pisos, cielorrasos, fachadas y distribución interna.Actualmente, Sacsa trabaja en la primera fase de las cuatro que tendrá el proyecto, la cual contempla una inversión de $7.300 millones y está destinada a la remodelación de la llegada de vuelos nacionales y counters del muelle internacional. En el proceso que adelanta Sacsa, con el apoyo de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, Aena, se desarrollan actividades como la revisión del Plan Maestro de la infraestructura del aeródromo y la renegociación del contrato de concesión.Diana Arrietadarrieta@larepublica.com.co