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Tesla, BMW, Zook y Nissan, las empresas que están detrás de los vehículos autónomos

sábado, 22 de marzo de 2025

Las cifras detrás de los vehículos autónomos.

Foto: Gráfico LR.
La República Más

El mercado de estos autos alcanzó US$282.200 millones el año pasado y se prevé que este año se duplique la cifra de los ingresos

Los automóviles autónomos son vehículos que se conducen sin supervisión ni intervención de un conductor. Reuters asegura que en el futuro este tipo de unidades se convertirán en algo común: los avances permitirán que sean más seguros y eficientes que los autos operados por los humanos. Tesla, BMW y Zook (Amazon) son algunas de las empresas detrás de la producción.

LOS CONTRASTES

  • Karol García Dir. de la Cámara de la Industria Automotriz de la Andi

    “Aún no vemos circulando en Colombia la tecnología de carros autónomos, pues requiere una infraestructura estandarizada para poder operar y tenemos retos”.

Un estudio de market.us reveló que el año pasado el mercado de vehículos autónomos alcanzó hasta US$282.000 millones en materia de ingresos. Para este año se proyecta que la cifra alcance US$420.000 millones y para los primeros años de la próxima década la cifra se podría contar entre US$2,8 y US$4,2 billones. Es importante aclarar que estas cifras corresponden a unidades semiautónomos y autónomos.

El estudio reveló que el mercado de este tipo de vehículos es usado principalmente por el sector transporte, rubro que tiene una posición dominante de la cuota de mercado con 65%. Vehículos, camiones y sistemas de transporte público utilizan la tecnología. Por otro lado, el sector de la defensa representa 35% de la cuota restante.

Las empresas detrás

BMW recibió el año pasado la aprobación para combinar un sistema de asistencia de conducción de nivel dos y tres. Uno de sus modelos es el BMW Serie 7: el nivel dos permite que el conductor retire en ocasiones las manos del volante por periodos más largos, pero aun prestando atención en la carretera. En cuanto al nivel tres, los conductores pueden retirar las manos del volante y desviar temporalmente su atención de la carretera, como explicó BMW.

Full Self-Driving es la tecnología con la que Tesla está equipando sus unidades de vehículos autónomos. Entre las características que ha anunciado la empresa está la seguridad y el piloto automático para ayudar al conductor en las partes más agotadoras de un viaje. “Permite que su auto gire, acelere y frene automáticamente dentro del carril”, asegura la empresa. La empresa de Musk anunció el avance de su servicio de robotaxis en California, su más reciente lanzamiento.

Karol García, directora de la Cámara de la Industria Automotriz de la Andi, asegura que las unidades autónomas implementan inteligencia artificial y sistemas de control para percibir su entorno, tomar decisiones y ejecutar maniobras con precisión. “Los sensores y percepción se usan para ‘ ver‘ y entender el mundo que los rodea. Utilizan una combinación de sensores que capturan la información en tiempo real (cámaras y radares”, explicó.

Hay otras empresas como General Motors, que recientemente se asoció con Nvidia para la fabricación de autos autónomos. También está Zook, subsidiaria de Amazon dedicada a este negocio. García aseguró que “varios fabricantes automotrices y hasta empresas tecnológicas y startups a nivel mundial están trabajando en modelos autónomos para la entrega de paquetes y hasta para el transporte de pasajeros”.

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