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El Golf se presentó por primera vez en 1974 y ha sido uno de los automóviles más vendidos del fabricante de automóviles más grande de Europa durante años
La versión actual del modelo Volkswagen AG Golf con motor de combustión probablemente será la última a medida que los mercados cambien hacia los vehículos eléctricos, según el jefe de marca de VW.
La octava versión del automóvil compacto recibirá otra actualización el próximo año que debería mantenerlo atractivo para los clientes durante la segunda mitad de la década, dijo Thomas Schaefer en una entrevista con Automobilwoche publicada el domingo.
“Si el mundo se desarrolla de manera totalmente diferente para 2026 o 2027 de lo esperado, entonces también podemos lanzar un vehículo completamente nuevo nuevamente. Pero no creo eso”, dijo Schaefer. “Hasta ahora esto no está previsto”.
El Golf se presentó por primera vez en 1974 y ha sido uno de los automóviles más vendidos del fabricante de automóviles más grande de Europa durante años. Pero la demanda de hatchbacks ha disminuido a medida que los clientes optan cada vez más por SUV más espaciosos.
VW flanqueó al Golf con un hermano totalmente eléctrico, el ID.3, hace unos tres años. Schaefer dijo que VW podría considerar un Golf eléctrico con nueva tecnología a partir de 2028, pero necesitaría tener características clave que lo distingan del ID.3.
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El 'rojo capitalino' obtuvo el primer puesto con 37 puntos y una diferencia de goles de +14 y América tuvo una diferencia de +11
