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Los pronósticos optimistas hicieron que las acciones subieran hasta un 9,5%, colocando el valor de mercado de la compañía a la vista de una marca récord de US$100.000 millones
El fabricante de automóviles deportivos de lujo Ferrari. El jueves aseguró a los inversores que sus ingresos y ganancias principales seguirían creciendo este año, respaldados por una sólida cartera de pedidos que se extendería hasta 2025.
Los pronósticos optimistas hicieron que las acciones de Ferrari subieran hasta un 9,5%, colocando el valor de mercado de la compañía a la vista de una marca récord de US$100.000 millones.
"La vitalidad de nuestro negocio queda confirmada una vez más por la cartera de pedidos... que se mantiene sólida en todas las geografías y cubre todo el año 2025", dijo el director ejecutivo Benedetto Vigna a los analistas en una llamada.
Ferrari entrará en una nueva era en el último trimestre del próximo año cuando planee lanzar su primer automóvil totalmente eléctrico.
Al presentar sus resultados de 2023, que cumplieron en términos generales sus objetivos, la empresa italiana predijo que las ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (Ebitda) aumentarán a al menos 2.450 millones de euros (US$2.640 millones) este año. Eso se compara con los 2.280 millones de euros entregados en 2023.
"Los inversores temían lo peor, es decir, una orientación conservadora muy por debajo de las estimaciones del consenso", dijeron los analistas de RBC en una nota, añadiendo que esto había provocado la reciente liquidación de las acciones.
A las 15:35 GMT, las acciones de Ferrari que cotizan en Milán subían un 9,2%. Habían perdido más de 10% entre mediados de diciembre y finales de enero.
Fuera de la sala de juntas, hubo informes de los medios de que el equipo de carreras de Fórmula Uno de Ferrari había logrado un golpe al contratar al siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton para correr para ellos a partir de 2025.
La compañía dijo que sus envíos aumentaron un 3% el año pasado a 13.663 vehículos, impulsados por la fase de aceleración de su modelo Purosangue de cuatro puertas y cuatro plazas.
El fabricante de automóviles generó más de 930 millones de euros de efectivo el año pasado y alrededor de 800 millones de ellos se distribuirán entre los accionistas, a través de dividendos y recompras de acciones, dijo Vigna.
Los analistas de Bernstein dijeron que Ferrari había controlado recientemente las expectativas de ganancias, por lo que las previsiones para este año "en realidad pueden brindar alivio a algunos inversores, que temían que Ferrari continuara manejando expectativas bajas en 2024".
"Creemos que hay margen para que la orientación aumente a lo largo del año a medida que Ferrari gane más visibilidad en las tasas de personalización", dijeron en una nota, refiriéndose a las primas que los clientes pagan para hacer que los autos que compran se adapten más a sus gustos.
Las personalizaciones representaron alrededor del 19% de los ingresos totales de Ferrari el año pasado.
El director ejecutivo, Vigna, dijo que la "visibilidad excepcional" de la cartera de pedidos de la empresa le permitiría "mirar los objetivos de gama alta para 2026 con mayor confianza".
En su plan de negocios a largo plazo, Ferrari ha proyecta Ebitda ajustado de entre 2.500 millones (US$2.705 millones) y 2.700 millones de euros (US$2.921 millones) en 2026.
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