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Lewis Hamilton no ha escondido su frustración de que el tradicional equipo de la F1 ahora está a más de un segundo de los líderes
Aficionados a los motores y la velocidad estaban pendientes del Gran Premio de Australia; la tercera de una larga temporada de Fórmula 1 en 2022, que finaliza en Abu Dabi el próximo 20 de noviembre. Pero lo que está inundando los titulares de prensa, y sorpresa entre los fanáticos, es cómo Ferrari y Red Bull, (luego de la carrera inaugural en Baréin y el rápido seguimiento en Arabia Saudita), están mostrando tablas en las que lideran por encima de los tradicionales líderes como Mercedes.
La escudería de los ocho veces campeones seguidos está en la lupa de todos, pues los problemas son claros, Mercedes se aleja del liderato, y no solo representa una figura de cambio en el podio de la F1, sino también unas pérdidas económicas para ellos mismos por dejar de ser los primeros.
Las pérdidas para Mercedes
El aficionado Matteo Bennati publicó un curioso análisis en el que recuerda cómo aunque Mercedes no está en lo más hondo de la tabla, el hecho de que ya no lidere, le significa un golpe a sus cuentas generales. "Tras algunos cambios en el carro, realizados por el equipo Mercedes en los FP1 y FP2, que son los tests de preparación para la carrera del domingo, los dos pilotos de Mercedes están a más de un segundo de los líderes"dijo. El siete veces campeón mundial Lewis Hamilton se vio en una entrevista destacando su frustración con el desempeño del auto y diciendo: "No podemos hacer mucho, incluso cuando sientes que hiciste una buena vuelta, estás a 1.2 segundos de los líderes". Bennati se pregunta, ¿Qué tan malas son estas noticias para Mercedes?
"Sabemos que la Fórmula 1 genera más de US$2.000 millones en ingresos cada año y según las estadísticas de temporadas pasadas, hasta 50% de ese dinero va directamente a los bolsillos de los equipos de F1 en función de su desempeño al final de la temporada. Esto significa que la diferencia entre ganar un campeonato y llegar tercero podría ser de US$50 millones, mientras que la diferencia entre el primero y el quinto sería de más de US$100 millones".
Los nuevos límites para invertir en velocidad
Ahora, a la pregunta que se hacen las personas mientras ven las carreras, ¿Mercedes está en problemas?. "La respuesta corta es 'no', o mejor 'Todavía no'", dijo Matteo. Según él, Mercedes es famoso por sus increíbles ingenieros y su capacidad inigualable para ajustar y mejorar el automóvil en función de su rendimiento durante la temporada; "de hecho, incluso el año pasado, cuando Red Bull parecía tener los mejores carros, Mercedes logró cambiar las cosas a mitad de temporada y se llevó a casa su octavo título consecutivo de campeonato de constructores", recuerda.
Sin embargo, "debemos señalar que hay algo diferente y quizás preocupante para Mercedes con las nuevas regulaciones de este año. Por primera vez, los equipos tienen un límite presupuestario en sus gastos para mejorar sus carros". Esto se hizo específicamente para ayudar a los más pequeños y jóvenes a competir con los gigantes de la Fórmula 1 que solían tener presupuestos diez veces más altos que el resto de la parrilla y probablemente afectará a las escuderías que solían invertir millones en el desarrollo de sus autos durante la temporada.
La conclusión de Bennati ahora, es que "será interesante ver en qué medida estas nuevas restricciones de gasto afectarán la capacidad de Mercedes para mejorar el rendimiento de su automóvil este año, pero es demasiado pronto para determinar su destino en 2022". Este domingo será otra prueba para la marca alemana, y como ya hemos dicho, no pinta demasiado bien. El aficionado insiste en que si hemos aprendido algo viendo la Fórmula 1, durante la última década, "es a no subestimar al equipo Mercedes y su tremenda capacidad para recuperarse y ganar títulos a pesar de los comienzos difíciles".
Por último, como una experiencia, Matteo invita a esos fanáticos de Ferrari o Red Bulls, a disfrutar este momento, "porque nada se siente mejor que dominar las clasificaciones y las carreras contra los ganadores de los últimos ocho campeonatos. Palabra de Italiano".
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