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Los ejecutivos de la F1 estuvieron en Bangkok para inspeccionar y estudiar las rutas de la carrera.
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El turismo es una de las industrias clave de Tailandia, representa alrededor de 20% del total de empleos y alrededor de 12% de la economía de US$500.000 millones del país
Tailandia está reclamando ser sede de una carrera de Fórmula 1, y la Primera Ministra Srettha Thavisin ha propuesto a Bangkok como un circuito para una carrera callejera que ayudará a pulir el estatus de la nación del sudeste asiático como un importante centro turístico.
Srettha, cuya administración se ha centrado en eventos deportivos y de entretenimiento para atraer a turistas que gastan mucho, se reunió el lunes con el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, y dijo que el país tiene todo lo necesario para celebrar la competición.
Los ejecutivos de la F1 estuvieron en Bangkok para inspeccionar y estudiar las rutas de la carrera por invitación del gobierno tailandés, dijo Srettha en una publicación en X. La visita siguió a la reunión del líder con Domenicali en París el mes pasado, donde ambos discutieron la posibilidad de Tailandia. organizar una carrera callejera, dijo en un comunicado Rudklao Suwankiri, portavoz adjunta del gobierno tailandés.
Un tercio de las 24 carreras de F1 programadas para la temporada 2024, que comenzó el 2 de marzo, se disputarán en circuito urbano o híbrido, frente a alrededor de 15% una década antes. Se trata de carreras que se desarrollan total o parcialmente en vías públicas cerradas que se han transformado brevemente en sedes de deportes de motor, hogar de corredores de alta tecnología que pueden alcanzar más de 200 millas por hora.
En el sudeste asiático, Singapur alberga la carrera de F1 en el Marina Bay Street Circuit, ubicado en el paseo marítimo de la ciudad. Desde su debut en 2008, el Gran Premio de F1 de Singapur ha atraído a más de 550.000 visitantes extranjeros y ha generado alrededor de US$2.000 millones singapurenses (US$1.470 millones) en ingresos incrementales por turismo, según el gobierno de la isla.
Srettha ha prometido elevar el estatus de Tailandia como punto de acceso turístico a un centro de aviación y logística mientras su administración aprovecha los llamados triunfos rápidos para estimular la economía del país. Ha impulsado campañas promocionales para ampliar la estadía de los turistas y festivales durante todo el año para aumentar el número de turistas extranjeros y presentó a Tailandia como un lugar ideal para albergar la competencia de Fórmula E y MotoGP.
Si Tailandia consigue los derechos para albergar una carrera de F1 en 2027, podría generar alrededor de 4.000 millones de baht (108 millones de dólares) en valor económico y generar más de 1.000 puestos de trabajo, dijo en X Jakkaphon Tangsutthitham, subsecretario general del primer ministro.
El turismo es una de las industrias clave de Tailandia, representa alrededor de 20% del total de empleos y alrededor de 12% de la economía de US$500.000 millones del país. La administración de Srettha se ha fijado el objetivo de atraer 80 millones de turistas para 2027 y, para lograrlo, ha firmado un acuerdo recíproco de exención de visa con China (el mayor mercado de turistas de Tailandia) y ha ofrecido exenciones temporales de visa para viajeros de India, Taiwán y Kazajstán.
Este año, el país pretende recibir entre 35 y 40 millones de turistas extranjeros, cerca del récord previo a la pandemia de 40 millones de visitantes en 2019. También está considerando un plan para abrir casinos dentro de grandes complejos de entretenimiento y promover el turismo basado en eventos para ayudar a la país genera más ingresos.
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