Un borrador de Decreto derogaría los cupos que permiten traer estos carros con un gravamen de 5%. Toyota, Mazda y Suzuki, las que más se afectarían
Un proyecto de Decreto propone cobrar un arancel pleno de 35% a los carros procedentes de países con los que Colombia no tiene TLC
Si se deroga, los híbridos que sean importados desde países con los que Colombia no tiene un acuerdo, asumirán el arancel de 35%
Desde empresas como BYD y Kia dijeron que la decisión del Gobierno de aumentar el impuesto puede retrasar la movilidad sostenible
Los industriales del sector aseguraron que este cambio en los impuestos retardaría la transición hacia las energías renovables
Las ventas mundiales de vehículos eléctricos (tanto eléctricos como híbridos enchufables) aumentaron 20% en el primer semestre de 2024
El gremio asegura que, según la evidencia en otros países, el aumento de impuestos desplaza la demanda a carros de combustión
La agremiación suma su voz de rechazo a la expresada el miércoles por Aconauto, el gremio de los concesionarios en Colombia
La alternativa de la agremiación incluye la eliminación de los impuestos al consumo y el del IVA para estimular venta de vehículos
De acuerdo con Luis Carlos Reyes, en la reforma tributaria se ratificaría la medida, pues esos automotores no cumplen con el criterio de preservación ambiental
